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航线问题（第1页）

随着岛上的游客与日俱增，很多此前没有发现的问题也逐渐披露了出来，比如岛上只有景点和公共厕所，只能满足游客的游玩和生理需求，没有遮阴的地方，也没有售卖食物和水的便利店，游客只能自行带水和食物上岛，便利性大大地降低了。

还有，渡轮的班次太少了，时间也有点不合理。

很多游客都会吃过午饭才出门，偏偏中午那趟渡轮是十二点，错过了就只能等下午四点那一趟。

可下午四点过去，六点又得回来，不然就得在岛上过夜，这其中给他们游玩的时间只有一小时，很多游客都玩得不尽兴。

李瑶林早就发现问题所在了，只是之前苦于资金太少，且海岛刚开发，不能大刀阔斧一下子就把方方面面都规划得十分完善详尽。

现在有了足够的资金，又新得一艘客船，总算是能迈出这一步了。

目前往返的渡轮及航线是管理公司在管，收益自然也是别人的，她虽然是名义上的岛主，可航线的事却还未跟有关部门商量解决，到时候海岛要正式运营，这航线的分成又怎么处理？

别的她不懂，但航线这方面，她是必然要拿到话事权的，因为轮渡的班次、人数、价格都将会决定海岛的游客量，航线在别人手里，等于海岛的命脉被人拿捏住了。

“小鱼，我要怎么做才能拿到航线？”

小人鱼手中的鱼叉化成了放大镜，它拿着放大镜做搜索状，过了会儿，回复道：

“根据资料显示，宝仁港码头至行舟岛的航线现归一家名为‘乾莱旅业’的公司所有，这家公司原是前岛主与现任经理方信华所创办。

后前岛主破产撤资，区管委会实控的国企入股，乾莱旅业及航线得以留存。

经营范围包括客运轮渡运输（宝仁港至行舟岛线）、港口旅客运输服务，岛主可以通过该公司出让航线来获得航线的使用权。”

“唔，你可以去洽谈吗？”

李瑶林突发奇想。

系统能在她不知情的情况下以她的名义拿下行舟岛及周围海域的使用权，还替她搞好了各种开发许可手续，那么航线使用权呢？

“可以倒是可以，但……”

李瑶林鼓励：“那真是太好了，小鱼，行舟岛的未来就靠你了，加油！”

小人鱼：“……”

岛主使唤它使唤得越发得心应手了呢！

李瑶林也不想的啊，可谁让她现在是光杆司令呢？手下的员工只有高振海和林强这俩救生员、安全员。