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第四百章 谈判进行时（第3页）

阎解成点了点头，说道：“只有这样，才能通过技术转让的方式，让咱们的企业拥有对方先进的高速动车组开发平台。

这样才能以这些平台为基础，进行进一步的创新开发，才能最终拥有世界一流的高速列车制造技术。

这就要求，参与投标的国内企业，必须是已经与国外企业签订完整技术转让合同的企业。

当然，为了保证最终的成功，我们部里还可以设一道防火墙，叫技术转让实施评价。

也就是当合同执行到一定阶段时，我们将会对技术转让实施的效果进行评价。

虽然，你中标了，但是我们先不付钱。

国外合作企业，作为老师要向咱们企业传授技艺。

我们不考核老师教得怎么样，而是考核学生学得怎么样。

只要咱们企业没有学好，钱还是拿不到。”

任国刚听了，这话觉得阎解成怕是还没有睡醒，不得不说，这个考核实在是太霸道了。

国外企业不但要用心教，还怕遇到笨学生。

因为，即便他使出了浑身解数用心教，如果笨学生学不会，他的钱还是要打水漂。

最后没办法，这些外国老师们，只能把压箱底的活都拿出来了。

可是，这么苛刻的条件，阿尔斯通怎么可能答应？

当他提出这个疑问的时候，阎解成说道：“说实话，对方的技术也就那样。

我们主要是为了兼容并蓄，作为一种技术储备，达到举一反三的作用，用来提升国内高速动车车辆的技术。”

高铁是一个系统，包括线路修建，接触网技术，信号技术，还有高铁网络的运营，当然还有就是高铁动车车辆的制造。

阎解成又不是要人家所有的技术，只是谋划高速机车车辆制造的技术，应该多少还是有点可能的。

要知道，那些高速机车车辆的核心技术，像什么牵引变压器、牵引变流器、辅助变流系统、网络控制系统、控制电器柜、齿轮箱、制动系统、门系统、牵引电机这些。

都是各家企业的核心技术，随便捞到一点都是赚到。