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第119章 蟋蟀教练机 感谢打赏（第2页）

刘钦看到这里总算是松口道：

“那行吧！

这飞机就让你第一个试飞吧！

来我来告诉你如何驾驭这架飞机！”

而刘秀也是跟着刘钦来到这架木制飞机的身边开始听着刘钦的讲解。

虽然这架飞机全身大部分都是木制结构，但是刘秀也并没有生出什么空中解体的感觉，毕竟一战的时候，大部分的飞机可都是木制结构的，而不像二战时期基本上都是铝质蒙皮外加钢制骨架结构的形式。

因此刘秀自然也是明白刚才刘钦所说的根本没有办法和现在飞机空战的原因了。

马力太小速度不够，虽然还没有上机飞行，但是以这两台发动机加起来都没有六十马力来算估计四百公里的时速都难。

当然如果面对一战时期的战机，刘钦弄的这架飞机或许还有一战之力。

不过如果八路有毒刺这样的单兵防控导弹什么的也不是不行，当然这很显然是不可能的事情。

就在刘秀在脑子立面胡思乱想的时候，这边刘钦已经开始介绍起来了。

“秀儿，我知道你会开车并且还缴获到了坦克想必就是坦克你也摸熟悉了，不过这开飞机和开车不同，他不是在地面行驶，因此所需要关注的就不再是左右前后就行了，在天空中飞行则是需要关注前后上下左右六个方向，来你看这里，”

说着刘钦则是指着机尾继续道：

“这个机尾处的这两个活动的木板就是用来控制飞机机身的上下和左右，竖起来的这个木板就是控制飞机往左飞或者往右飞的，而这个横着的木板则是控制飞机的机头向上还是向下！

来你到驾驶舱里来，我让你看看它们是如何动的。”

随着刘钦的话，刘秀也跟着刘钦爬上的这架飞机的驾驶室看着全木质的机身刘秀十分的小心生怕一个不小心就把它给踩碎了。

当然这架飞机虽然和蟋蟀飞机的样子很像，但是实际上还是有很大差别的，就比如这架飞机没有玻璃舱门，没有什么挡风玻璃就这么直接对着风吹！

而驾驶舱里面更是啥都没有，像什么发动机转速表，油表，之类的指示器等东西都没有空空荡荡干净的很。

当然最先映入眼帘的还是那根竖立在身前的操控杆，和刘秀看过的飞行驾驶视频一样，飞行操控杆就在飞机驾驶员座椅的前面竖着。

此时刘钦则是指着操控杆对着刘秀说道：

“看到这跟驾驶杆了没，这就是这架飞机的主要操控杆了，它可以向前或者向后扳动！

除此之外也可以向左或者向右扳动！”

刘钦说着还伸手前后扳动了两下然后指着飞机的尾翼说道：

“看到了没那块横着的木板动了没！”

刘秀听到这里不由得就问道：

“那爹，这操控杆向左右是不是就是让机尾那块竖着的木板左右动的啊？”

对于刘秀的这个问题，刘钦则是摇头说道：

“当然不是了，你看到这机翼两边尾部后面的那个长条形状的木板了吗！

左右扳动其实就是控制这两块木板的上下的，而且这两边的木板还正好相反，比如你往左边扳操控杆，左边机翼的木板就会下压，而右边机翼的木板则是会上翘，这样你在空中飞行的时候就会陷入横向翻滚状态了！”

刘钦的这番话让刘秀也有些懵，因为他之前一直以为飞机的那根操控杆就是控制飞机的左右和上下的呢！

没想到居然还不是！