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第440章 皇极殿的总结会（第2页）

“禀陛下，帝国如今的钢产量达到了9289.7万吨，即将突破一亿大关，生铁产量突破了3亿大关，煤产量8亿9321万吨，石油年产540万桶，发电总量74亿千瓦。”

工业大臣宋天佑率先介绍道。

对于帝国如今的工业产值，朝臣们基本麻木了。

9289.7万吨的钢产量，比梅利卡+德其索伦+弗兰斯+罗斯托夫合起来还要多1000万吨。

也就是说，帝国的钢产量占到了全世界的百分之六十左右。

这点量还因为帝国越来越多的基建需求而越来越多。

要是算上刚刚占领的咖拿大，大明疆土之辽阔，人类历史上就没出现过，足足4938.2万平方公里。

就这还没算上附属国以及在瞻洲的殖民地，全是实控领土。

建设4938万平方公里所需的钢铁和其他物资到底要多少？朝臣们没个数，就连乾武皇帝自己也不知道。

这是领土数据，人口更是得到了爆炸性增长。

战前6亿人口，如今有8.9亿人，这只是纯正血统的明人，要是算上治下人口，直接达到了13亿左右。

身毒人经过帝国的各种“改良”

，人口数据已经急速下滑到2.1亿。

东南土着的人口也没了一半，但体量放在那，据帝国统计，至少还有4亿非明裔的二等国民。

至于瞻洲奴.....那只是工具好吧，就不统计在人口数据中了。

坐在上首的周晟铭面无表情的点点头。

经过长时间的“熏陶”

，常处高位的周晟铭，变的越发深不可测。

朝臣们对皇帝的威严看在眼里，真的是龙威如天渊.....

一直伴随皇帝左右的近侍，已经不敢直视皇帝了，除了黄钱。

宋天佑见皇帝没有发表意见，识趣的退入班列，接下来是财政大臣和交通大臣。

“帝国之铁路里程12.9万公里，甲等公路387.4万公里，乙等公路769.6万公里.....”

朝廷想要统治如此庞大的领土，交通是重中之重。

所以，这些年不管外界打成什么样，帝国与梅利卡开战都没有影响交通建设。

瞻洲奴和本土的施工队为帝国的铁路、公路流血又流汗，瞻洲奴流血，本土施工队流汗但给钱。

“境内的铁路继续修建，交通部下一阶段的任务，是把咖拿大境内的铁路给朕修起来，咖拿大将作为帝国灭亡梅利卡的前哨站。”

皇帝作出指示，交通大臣刘天宇连忙躬身保证道：“臣必不负陛下之重托。”

接下来是财政大臣，康启明在乾武二十二年因病致仕，虽然没死，但也正式过上了退休生活。

接任他的是42岁的郑以达，之前就在财政部工作，且精通各种经济学。

“陛下，帝国去收入总额3986.73亿龙元，开支3536.2亿龙元。”

花了这么多钱，但郑以达却面色平静。

他和康老抠可不一样，他信奉花出钱的才是钱，甚至要保持赤字，每年最多只留一点点预备，其他全花咯。

这么大的领土需要建设，百姓的口袋要鼓起来，军队的武器要先进起来.....