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艾米早上在酒店等我们,鲁斯先生在楼下和她聊天,我们和机组人员吃过早餐后,艾米开车带着我们坐着酒店的宾利车往机场去。
车直接开入机场,到湾流公司机场仓库,工作人员一打开仓库门口,仓库里面展示几台飞机,有湾流550,500,450等。
李天宇睁大眼睛说“今天看飞机啊。”
“顺道看看而已哈哈哈。”
艾米说“陈先生,我给你们介绍介绍,湾流G550是一款由美国湾流宇航公司于2003年推出的超远程商务喷气机,它是人类飞行史上首架直航范围能从纽约直达东京的公务飞机。
该飞机以其卓越的性能、先进的技术和豪华的舒适度,赢得了全球众多政府、企业和个人客户的青睐,被誉为公务机领域的领导者。
我们走进湾流G550驾驶舱,配备了湾流PlaneView驾驶舱,这是目前商业航空界最先进的驾驶舱之一。
PlaneView驾驶舱以霍尼韦尔PrimusEpic的结构与显示系统为基础,能够在四个14英寸(36厘米)液晶显示屏上提供准确的飞行信息,便于飞行员了解状况。
PlaneView驾驶舱还集成了增强型视觉系统、合成视觉系统(、自动飞行控制系统、自动油门系统、无线电导航系统、通信管理系统(CMS)等多种先进设备,提高了飞行安全和便捷性。
感觉到湾流G550的客舱环境不仅能提高工作效率,同时也兼具出色的舒适性。
它有四个独立的乘客区、三个温度带,并有12种布局方案可供选择,最多可容纳18名乘客入座。
它拥有湾流标志性的14个卵形窗户,给整个客舱注满了自然光。
它引入100%新鲜的空气,并且给客舱增压到一个很低的海拔高度,减轻了乘客的疲劳感。
它还配置了一系列标准通信功能,使其能够轻松与本部保持联系:一台传真机、一台打印机、一套无线局域网络以及卫星通信装置。
看看G550的内饰沿袭了湾流的一贯传统:低调、奢华、有内涵。
相较于普通的民航客机,G550的舷窗更大,视野更广阔,而座椅不仅可以调节靠背、腿部支撑,而且还可以旋转不同方向,可以满足飞机上办公、休息等多种需求。
座椅也主要分为两种,一种是皮质独立座椅、一种是长排沙发,座椅的设计让人充分放松。
G550机舱内的灯光非常柔和,厚实的地毯也为机舱增添了几分质感。
G550的餐食准备区面积相对较大,有烤箱、厨用水池等设备,可以在空中完成加热、烘焙等需求,并简单地制作一些简餐。”
我们坐在机舱内沙发直接靠近宁宁肩膀问“喜欢吗?”
宁宁笑笑“喜欢啊啊,难道你要送给我吗?哈哈哈。”
“送你了。”
对着艾米说“艾米能不能开出去体验一圈,有没有驾驶员,没有我带来了。”
艾米“有,已经安排好,飞行员马上过来,安排飞一圈体验。”
我感觉到私人飞机的可以说是非常奢侈的体验之一,不仅奢侈在私人飞机本身,更在于乘客独享的VIP服务。
起降平稳:起飞降落全程丝滑,飞行期间也几乎没有颠簸,很多人说甚至都不知道飞机已经落地。
噪音低:机舱内基本听不到发动机的噪音,耳朵也没有不适感,婴幼儿老人友好。
飞机空间宽敞舒适:进入客舱可以随便坐,甚至有床可以睡觉,飞机平稳后,在飞机里面大家可以随意走动,驾驶舱门不关,还可以近距离接触驾驶舱,体验超带感!
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