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次日清晨,大家没来及早餐就匆匆回到营地,男人们开始研究怎样让车出坑。
支千斤顶,给轮胎下面垫石块,轰油门,还是出不来。
看这状况估计还需时间,我从后尾箱拿出炉子,支个简易地摊儿,给娃们先做早餐吃了再说。
围着车的吃瓜群众多了起来,有位热心邻居主动要帮忙拖车。
挂上拖车绳,只听见发动机油门轰轰作响,车轮打滑把草地磨下道道痕迹,李天宇的车仍岿然不动。
曾凡说,要不换他的车,前一天他有拖出面包车的经验。
我正在煎培根,扭头看了眼,车倒的角度不太合适,斜着拖很难吃上力。
我大声说车尾要对正,他听不见,我索性擦干净油手,走上前说换我来。
坐到驾驶位,才知道车没摆正的原因,车头前几米就是河堤,油门和刹车要没掌握好,很可能自己一脚油冲下去。
斜着拖有缓冲距离,但肯定受力不够。
我把车尾先摆正,开始轰油,油门踩到7成,车轮不停打滑。
不能持续踩,点动几下,再深踩一脚油门,感觉身后重物被拽出来。
当我的车惯性向前冲时,赶紧方向盘打右,踩刹车。
听到众人的欢呼声,还有人说女汉子真棒!
汗~本人老司机好吗?
很多年后再回忆,美景模糊了,快乐记忆消散了,反而是一些惊险,一些趣事,会在我们的回忆中留驻很久。
旅行这件事,一定会遇到节外生枝,在家的时候,我们叫它“突发状况”
;旅途中,我们叫它“奇遇记”
。
旅途中会遇到个性不同的人,每个人都是一面镜子,反观他人也是照看自己的时刻。
旅行中,我们放下期待,没有“必须如何,应该怎样”
的信念,所以有了更多包容,对所有发生的事随遇而安,享受当下,心存感激。
搞定车后,离开阳朔前的最后一个项目是去遇龙河漂流。
不曾想有上千人等着乘竹筏,排队要几小时,这太不符合我们几家的闲散风格,直接放弃。
路边找了块阴凉地儿研究下一步,最后也没商量出个所以然,倒是每人都悠哉的吃了根雪糕。
总之就是非常佛系,走一步看一步的几个人啦。
返程途中在贺城吃了顿长长的饭,去旁边的小河边兜了会儿。
此时已快6点,离家还有三百多公里。
我们家直接开夜车回羊城了。
为躲避拥堵,四会段走了国道,路旁是绵延几十公里的茂密竹林,竹林外是一条河,白天的景色应该很美。
中间还经过三个镇子,小锅热炒的夜宵摊、灯火通明的海鲜餐厅……喜欢这番烟火气的景象,好像穿越到清迈,和很多年前的佛城……路边打包了酸笋紫苏炒田螺,在车上当宵夜,就是差了口啤酒,这段记忆也很美妙~
喜欢默默无闻,低调狂飙人生()默默无闻,低调狂飙人生。
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