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第337章 229230章高瓴车辆启动海外战略（第3页）

东南亚的营商环境，高瓴科技已经帮忙趟了雷，怎么弄，该怎么弄，其实高瓴心中多少有点数儿。

大部分都公路，都是依山而建，逢水搭桥，逢山开路。

“那高总，我们这次出海，还是从东南亚开始吗？”

在一旁的宁远小心翼翼地问道。

列日港，还是欧洲第三大的内陆港。

比例时？

就算是选择西欧发达国家确定产品调性，也是应该是大腐国，德意志，乌鸡国等老牌西方主义强国呀。

“这难以置信，这里的地形非常地复杂。”

所以，虽然高瓴车辆的销售额，比起高瓴科技来要高上很多，高瓴的高管，也是想试探一下国外市场。

这种简约极简的风格，让人一眼就能认出是高瓴的调调，同时给人一种大气的震撼感！

高怀钧一直倡导一种理念，那就是消费者根本就不知道他们想要的是什么样的产品，直到你做出一件堪称艺术品的产品放在消费者眼前。

“装修得怎么样了？还有多久可以完工？”

高怀钧和周舟一起撑着伞，站在这个还在热火朝天地装修的直营店前，直接问道。

看起来非常地牛！

“在英国，我们完蛋了，我们肯定完蛋了！”

在节目的结尾，大猩猩摇了摇头，颇为伤感地说道。

而另外一个原因则是在于，电子科技产品总价较低，使用的成本也较低。

为何选这个名不见经传，只在足球上有发声的国家呢？

高怀钧微微一笑，“你们一定在重视布鲁塞尔这个地方！

这个地方是欧洲物流的核心集散地，是欧洲最适合物流和分销的投资地，在这个地方伱们需要积极推进多式联运网络一体化发展。”

在场的高管先是一片愕然。

如果只能卖一点点车，那绝对是卖一辆亏一辆。

这积少成多之下，所获取的利润，也是十分丰厚的。

把高瓴车辆，成长成为一个国际化的跨国企业，是她的梦想之一！

他们其实已经是猜到了，高怀钧这样做的用意。

她是高瓴车辆出海的积极鼓吹者。

更为重要的是，西方很多国家的汽车和华国汽车驾驶室位置完全不一样！

华国汽车都是左舵车，而欧洲一些国家的汽车全部都是右舵车。

总而言之，就是好山好水好无聊。

这家直营店如果开在华国，那大家伙基本上是看都不看的份。

“东南亚是以后的重点区域，但是不能是出海的首站！”

但是胜在稳健！

那么，在欧洲疏忽大意的时候，趁虚而入，进入这个世界第三大的汽车市场，也不是没有可能！