格格党

手机浏览器扫描二维码访问

第663章 桂粤战区新的航空队重新启用广州（第1页）

第663章桂粤战区新的航空队，重新启用广州暗线

方文站起身，面对一众地方将领坦然处之。

他先看向讲台：“白主任，关于飞机的事情，我有话想说。”

“方总经理，你上来说。”

白主任微笑招手，连称呼也换了。

“不用，就在这里即可。”

方文提高音量。

“诸位，我知道大家急，眼看日本鬼子就要发动下一轮进攻了，手里却没硬家伙，难以应对日军的坦克飞机。

我方文也是从广州战场拼出来的，这点滋味，比谁都清楚。”

这话像一盆温汤浇在众人心里，粤西陈旅长脸色缓和坐回了椅子上。

方文继续道：“但我们泰山也实在产能有限。

实话告诉大家，我们泰山飞机制造厂原本设在仰光，只是生产水上民用客运飞机，直到鬼子打北平才开始转型生产军用战机，民转军其中的困难重重，即便是投产了，在产能上依然没法和国外的军用飞机制造厂比。

泰山航空的炮舰机，不是我不愿给，是真的造不及。

每月满打满算能出10架，全都是定好了供应计划的。”

台下顿时响起窃窃私语，有人面露失望，张参谋长却追问：“方团长说的定好的计划，是指桂南空战的部队？”

方文摇头，目光扫过全场：“是黄河以北坚持抗战的弟兄们，还有重庆方面，他们一样需要这批飞机。

但华南防线同样是命脉，我不能看着诸位陷在困境里，因此，想出一个两全其美的办法？”

“什么办法？方总经理你快说啊，别吊胃口。”

陈旅长急躁道，他身旁的军官连忙拉扯其衣襟让其不要插话。

但这一刻，大家都想知道方文的两全其美计划。

在大家注视下，方文道：“我们现在不光缺飞机，还缺飞行员。

一年前我遇见一位叫做纳德的美国人，他说国民政府想要成立国际航空队，招募国外飞行员，购置战机来充实抗战空军力量。

我也萌生了同样的想法，为此我也在美国筹建了一支抗日救国航空队，目前已经招募了一批飞行员，正在美国受训。

我的想法是，这支航空队作为西南战区的空中力量，用来与日军战机对抗，同时压制日军地面部队。”

听到这里，参加会议的人议论纷纷。

如今的中华大地，空军力量大幅削弱，能战飞机不过百多，分布在西北（战略基地）（兰州、汉中），西南（主力基地）（重庆，成都），中南（前线基地）（怀化、桂林、柳州、老河口、恩施）。

而桂粤两地的空军支援力量主要是靠桂林和柳州两个军用机场。

其中桂林是物资空运中转地，柳州是唯一的前线支援机场。

在那里，只有3大队的3架战机常驻，战时才会有其他国民空军航空队经由桂林飞往柳州参战。

因此，桂粤两地缺的就是一支能够随时配合他们进攻的常驻空军。

所以两边的将领都想着从方文这里购买军机筹建自己的空军力量。

方文的这个提议，其实比他们自己筹建空军更好，毕竟一个合格的军机飞行员培养出来并不容易，还需要机械维修和地勤人员复杂的很。

白主任从台上下来，走到方文面前。

“方总经理，按你说的倒是可行，我可以向重庆方面申请，在桂林机场设立新的航空队驻地，用于支援我们桂粤两地的战事。

如果上头通过了，你可不要食言，得给我们弄出一支可以上战场的空军哦。”

方文点头，“方某绝不食言。”

“好，君子一言驷马难追。”

白主任握住方文的手：“大家为方总经理鼓掌，感谢他为我们桂粤两地军民做出的贡献。”

掌声响起，在场的军官为多了一只空军力量而高兴。