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第111章 赵裕的扬州见闻录五（第2页）

因为按照规定，必须按照右侧通行。

所以在同一方向上的马车并不会出现争抢车道的情况。

而且因为规划出马车专用车道和行人专用车道，所以交通情况大大改善。

更有趣的，是停车区域的修建。

和前世那种停车区域抢占非机动车道不同，如今的车道可以在停车的情况下，保证单向车道两辆马车并排前进。

当然，这是在理论情况下。

因为总有一些百姓是不懂什么叫做马车道和行人道的。

横穿马路更是经常出现。

所以方默干脆就搬出了特定的交通法。

行人在马车道出事，马车主人负30责任，行人在非机动车道遭遇车祸，马车主人负100责任。

至于如何赔偿，那又是另外一种情况。

如果行人本身没有买保险。

那么一条人命按照10万钱，也就是1000太平钱的价格进行赔偿。

而如果行人在马车道撞死了，那么马车主人只需要支付30，也就是300太平钱的价格进行赔偿。

这个规定一开始，着实引起了一番不小的波澜。

毕竟这个年代的人命并不值钱。

甚至一些人还主动跑到马车道寻死。

对于这种情况，方默还发布了一个补充条例。

即如果经过鉴定，行人是处于碰瓷的情况下故意寻死，那么不但不会有赔偿，还需要缴纳一定份额的赔偿款。

白白死了人，还要交罚款。

这条法律一出，自然没人再主动寻死了。

当然，为了保证马车主人的利益。

方默还推出了一个全新的部门。

保险司。

凡是拥有马车之人，都需要缴纳车马费的同时，还需要缴纳一笔交通保险的东西。

这个价格也不贵。

视马车规格大小而有着不同的规格。

简单来说，一辆马车想要在城市内使用，需要缴纳两笔钱财。

一个是交强险，中小型马车为10太平钱年。

大型马车为20太平钱年。

另一笔，则是马车损失险，费用为马车价格的12。

一旦马车出现损失，那么赔偿费用，大概能够等同于马车在当地的售价持平。

比如一辆单马马车，那么它的造价大概在3万钱，也就是300太平钱左右。

其中马匹的价格为200太平钱。

每年缴纳10太平钱，看似很昂贵。

但是在赔偿的时候，会按照马车损失情况进行具体赔偿。

如果马匹死了。