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我公事公办地回道:“我知道了。”
与机长通完话后,我才挂上话筒,飞机又一阵颠簸,这次还伴随着奇怪的隆隆声……?!
此时,心中忽有一阵不安涌上,这是我年近半百的人生中第二次有这种感觉。
我曾与一个外籍机师交往了几个月,他的飞行技术虽然不错,但“机”
运不太好,当班的时候常遇到机械故障、天候不佳等事故。
交往期间,他帮我取了个昵称叫ckydarlg,因为我在他驾驶的机上时,那班机总能准时平安地抵达目的地。
不过,就跟某系列电影里的剧情一样,死神要你的命就是躲不掉。
那天他搭顺风机回来,跟我约好要在床上大战三天三夜,但在机场等到的却是一团火球。
我深呼吸几次,试图让自己的情绪平稳继续工作。
巡视走道时,我看到前排一名坐在窗边的老妇人,心神不宁,不安地看着窗外非常担心的样子。
“您好,需要我帮您倒杯水吗?”
“噢,不不,不用了,谢谢,我只是有点……”
“请放心,飞机有点颠簸是遇到晴空乱流的关系,机长目前已经将飞机稳定下来了,再过十五分钟就可以抵达目的地。”
“听你这么讲我安心多了,谢谢。
我第一次坐在引擎旁边,越看越觉得……”
我微笑道:“我了解那种感觉,先请您先休息一下吧,一直盯着窗外看会有点累。”
“说得也是……”
“那我帮您先将窗户拉上。”
当我伸长手,要帮老妇人关上窗时,眼角瞄到引擎冒出零星火花,再定睛一看,我火速将窗户关上,对客人礼貌地笑一笑,连忙快步走到准备室旁打电话。
“机机机机机长!
右、右边的引擎它……它……”
我紧张的连句话都说不好,话筒里的声音却意外地冷静,“我知道,正在处理。”
“可可可可可是引擎它它它它它……”
“我正在处理,你不要让乘客看到大惊小怪就好。”
虽然看过影片、受过各种训练也亲身实习过,但我真的没实际遇过这种经验,而现在,我只记得当年那场空难的起因,就是引擎失火。
“机、机长,引擎擎擎……我我……”
过了几秒,不,也许不到一秒钟的时间,我看到汪机长出现在我面前,揪起我的衣领把我拽进准备室。
他嘴巴一开一合,但我完全听不进他在讲什么,只知道——
机长没在开飞机!
飞机要掉下去啦!
惨叫还卡在喉头,他的巴掌就往我的左脸飞了过来,烧烫烫地印在上面。
“妈的,你干嘛打我!
我靠脸吃饭的你知道吗!”
“靠!
我他妈的不把你打醒,你他妈的要怎么继续工作,机上的乘客看到你这样都他妈的不知道该怎么办了,他妈的你清醒了没啊!”
汪机长用军中特产的句型大骂,我这才回过神来。
“我醒了啦!
飞机都要掉下去了你怎么还在这里!”
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