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第356章 从湖南常德走出来的工程院院士着名航空宇航专家王振国（第2页）

这种模式与钱学森倡导的“理工结合”

理念高度契合。

这也解释了为何王振国能在2017年当选中国工程院院士时，以“在超燃冲压发动机领域实现从理论到工程的全面突破”

获此殊荣。

王振国院士的求学之路，不仅是其个人奋斗的见证，更是中国航天推进技术跨越式发展的微观缩影。

院士从业之路

1982年7月，王振国担任国防科学技术大学航天技术系助教。

1999年3月，王振国担任国防科学技术大学科研部教授。

1999年10月起，王振国先后担任国防科学技术大学航天与材料工程学院教授、院长。

2009年1月，王振国担任国防科学技术大学研究生院院长。

2017年11月，王振国当选为中国工程院院士。

2018年，王振国担任天津工业大学人工智能学院首任院长。

从业之路解码

王振国院士，从助教到研究生院院长的35年职业轨迹，展现了他从学术实践者到战略领导者的进阶路径。

这种复合型人才成长经历，对他后来当选院士有着深远的影响。

在王振国17年的助教生涯中，他深度参与液体火箭发动机教学与科研，积累了扎实的工程实践经验。

他在此期间发表论文300余篇，培养博士40余名（含3篇全国百优博论文），形成了“教学反哺科研、科研提升教学”

的良性循环。

这种基础研究与人才培养的同步推进，为其后续承担国家重大专项储备了技术与团队资源。

晋升教授后，王振国主导了超燃冲压发动机理论与试验研究，突破了燃烧室热防护、燃烧组织等关键技术。

其研究成果获国家科技进步一等奖1项、二等奖2项，国家技术发明二等奖2项，为院士评选提供了硬实力支撑。

在担任航天与材料工程学院院长期间，王振国推动学科交叉融合。

将液体火箭发动机技术与高超声速推进研究结合，组建跨领域团队。

这种战略布局使国防科大在超燃冲压领域形成全国领先优势，其个人也完成从研究者到学科带头人的角色转型。

作为研究生院院长，他主导实施“高层次科技创新人才工程”

。

他每年遴选30名青年拔尖人才进行个性化培养。

这种人才培养模式不仅为他的科研团队输送新鲜血液，更使他成为国防科技领域人才网络的核心节点。

同时，他以院长身份参与国家重大专项“高超声速飞行器科技工程”

，将学术研究与国家战略需求深度绑定。

王振国长期任职于国防科技大学这一“双一流”