格格党

手机浏览器扫描二维码访问

第一部 殿州惊涛 108石寨港（第5页）

看苏澜和甘甜如此激动，蔡林泼冷水道：“因为帆、翻同音，船员非常忌讳，帆就直接叫做篷！

帆船就叫蓬船！”

看了半天的帆，苏澜这才仔细地观察起船来。

随便数数，大舶过百，小船不可胜数，大大小小的船只加起来起码超过三百多艘！

这时候的船，无论新旧，无疑都是木船，一般都是樟木船、楠木船、柞木船，还有松木和杉木船，也有铁力木船。

新船颜色清亮，木香芬芳，好像初出茅庐的小伙；老船颜色深沉，伤痕累累，一看就是饱经风霜和惊涛骇浪的洗礼！

蔡林还介绍说，石寨港停泊的船，有一部分是从石寨港沿着云江上溯的内河船，负责把云江沿岸出产的茶叶、瓷器、锦缎、桐油、生漆等运送到石寨港；有一部分船则是海船，负责把货物从石寨港运到高丽、倭国、琉球、吕宋、占城、马喇加、身毒，甚至阿拉伯、波斯等地。

一般来说，内河船的载重量比海船要小。

而石寨港的内河船大约是航海船只的数量的一半，说明这时候的内河运输也非常繁荣。

因为主要是海外贸易，所以这里基本上都是大型船只，最小的载重量都有二、三十吨。

最大的船载重高达三百多吨。

相当于近千人驼队的载重量！

这里既有上平如衡，下侧如刀，底尖上阔，首尖尾宽两头翘，高大如楼，富贵大气，特有的双舵设计，在浅海和深海都能进退自如，可以作为远洋运输船和战船的福船；也有方头方尾，甲板面宽敞，型深小，干舷低，采用大梁拱，使甲板能迅速排浪的沙船；更有小巧玲珑、首低尾高，上宽下窄，瘦尖底等为形体特征的广船。

这个时期，大成王朝各地出产的帆船，都广泛采用了“水密隔舱福船制造技艺”

。

就是用隔舱板把船舱分隔成各自独立的一个个舱区，每个舱区与舱区之间密闭而不相通。

这样的结构使船舶在航行中即使舱位破损一两处，也不会导致全船进水而沉没；只要对破损进水的舱进行修补堵漏，可使船舶继续安全航行。

除此之外，船舶的功能主要是运载货物，在有水密隔舱的船舶上，货物可以分舱储藏，便于装卸与管理。

而且和前世一样，这里的船也出现了航海罗盘和指南针，为海上航行提供了方向。

苏澜还发现，石寨港停泊的船只，无论是进港，还是出港，百分之九十以上都是大成的船只；还有少量高丽、倭国、吕宋和阿拉伯、葡萄牙甚至是埃及的船只。

甚至有一些外国商人购买大成出产的帆船往来穿梭与大海之上。

苏澜就想起前世的一些说法，比如说宋朝时，来往于大海上的船只百分之九十都是大宋的船只！

看来，这些情况在石寨港可窥一斑！

看到这些帆船，苏澜感觉自己到了古代帆船博物馆。

苏澜看到蔡林也跟她们一样看得是兴致勃勃激动万分。

苏澜就笑道：“看来，你也有个航海梦！”

蔡林道：“当然！

我很小的时候，我的曾祖母就跟我讲述她的家乡麦地那，是个骆驼成群、牛羊遍地的富庶之地，那里的城堡金碧辉煌，到处都是色彩缤纷的珠玉、宝石、象牙、犀角。

我的曾祖母做梦都想回到她的家乡！

我和我的父亲也想去瞻仰养育了我的曾祖母的圣城，那里还有我曾祖母的兄弟姐妹们的子孙，有我们很多的亲人……”

小主，这个章节后面还有哦，，后面更精彩！

苏澜点着头，心里说，让我来帮你们父子圆梦吧！

又有两只巨轮进港。

蔡林看着船员的旗语，激动道：“这是从我的曾祖母的家乡阿拉伯回来的两只船，满载了各种香料、宝石、象牙……”

巨轮回港，最激动的非船员、船员家属以及船主莫属！