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第569章 东方海外的危机（第1页）

香港的法律基础，很多都是来自英国，因此，很多方面的规定，都跟英国及英联邦类似，且即使不一样，也很通用，所以法务方面的限制就比较多了。

“收购到16%的话，那渣打银行恐怕绝对会担心我们会对它下手了，先不要超过吧，至少明面上到了15.9%就行了，再之后，我会安排美国那边的资本适当收购一些就行了，反正我们也不会主动的去收购，让他们安心就行了。”

陈志文说道。

任何一个公司，被另外一个资金实力更强的人大规模收购，其大股东肯定会心慌，搁谁都一样，更何况，渣打已经算是百年企业，股分早就稀释，跟其他西方大公司一样，如今是管理层当家，一旦有了最新的大股东，那管理层必然会有这方面的担忧。

按照原先的历史，到了明年，莱斯银行将会对渣打发起恶意并购，到那个时候，自己就可以光明正大的借着机会，彻底掌控渣打，这样一来，阻力也就少了很多，毕竟，香港资本在英国本土强行收购一家本土大银行，那面对的阻力，必然非常大，这可不同于自己对英国汽车行业的善意收购，政府方面的态度也会好很多，再说，金融行业的重要性，可是要超过同规模的制造业的。

“好，这样也方便，不然这么多贷款，恐怕也只有汇丰或者恒生才能吃下了。”

周家杨说道。

如今香港规模较大的银行，第一阶层的其实也就是汇丰、恒生、渣打、海信，其他的，都要小的多，因为香港银行法的关系，置地、和黄、九龙仓的巨大贷款是不能放在海信的，如果连渣打都不能再用了，那就只能便宜汇丰了。

“这个问题，其实等我们真的收购了渣打，也是需要考虑的。”

陈志文说道：“选择几家合适的华资银行，然后让海信银行入股不超过16%，之后我们慢慢的转移其他贷款，不然等到时候，突然大规模转移渣打的贷款，就太被动了，就算不给汇丰，估计也会被其他银行宰一顿。”

在83-84两年内，陈志文与汇丰的关系，稍微好一点了，不过既然以后汇丰要准备与香港分道扬镳，那自己也没理由与它一直合作，在香港培养出一批更强的华资银行，对自己也有好处，这就类似于制造业的供应商了，如果汇丰在香港一家独大，那自己很多时候需要大量资金时也没的选，在未来，虽然和黄置地不会参与普通的地产项目，可大型写字楼或者商场还是要投资的，这些投资对资金的要求也不低。

“好的，我会与董有为、霍建宁一起商量一下这件事。”

周家杨说道，这件事的确很重要，置地、和黄加九龙仓，在渣打的总贷款超过百亿港元，一旦渣打也被收购，或者老板成为大股东，那这些贷款就需要在6个月内转移，那就很被动了。

“行，目前最重要的还是葵涌港口的新码头，一定要拿下。”

陈志文又说道。

“明白，陈生。”

周家杨点点头说道。

香港港口使用权的竞拍，涉及到海量资本，港府也需要慎重对待，在放出消息之后，也只是静待着全球各方的报名，不会很快就进入流程，对于港府来说，来参加竞拍的自然是越多越好。

陈志文也不着急，在香港的几家竞争对手，规模比不上和黄，海外倒是有几家大型港口公司规模够大，只是，他们愿不愿意在香港投入海量的资金？大概率不会，因此，第五号码头之事，基本上也是志在必得的，只是时间早晚的关系罢了。

前面四个港口，曾经被美国资本、和黄、九龙仓、怡和、太古等多个巨头瓜分，到了今天，在收购和黄九龙仓及置地的同时，香港现有的四个码头，也被他拿到了2个半，一旦第五号码头被拿下，那香港大半的港口，就都在他的手中了。