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第903章 檀老板到底有多少钱（第2页）

有多少钱他能说吗？那肯定是不能说的。

不过不知道显然也是不可能的，一个大致的数字檀锦程还是知道的，媒体也分析过檀锦程到底有多少钱。

要搞清楚檀锦程以及他的家族实际控制多少资产，首先就要搞清楚他实业帝国的股权架构，经过十多年的打拼以及多轮股权结构的变化。

截止到目前为止，檀锦程的事业一共分为四大板块，闪驰集团，尉来集团，橙子集团以及雷驰新能源有限公司。

这四大核心板块的资产都是通过巨量引擎控制，而巨量引擎又是由檀锦程以及顾清清分别建立的离岸全资公司程悦以及锦清控制的。

这两家公司目前持有巨量引擎97.55%的股权，近乎于全资控股的模式让檀锦程能够很好的通过巨量引擎来把控手里的资产。

而这其中又大致可能分为两大类，一部分就是像尉来这样由檀锦程掌控以及经营的企业，而另一部分像是投资类，像是小米，小朋，闻界甚至于地平线都可能划分到投资类。

除了这两大块之外，檀锦程以及其家族的资产还包括一些房产，有价证券以及现金类等等。

在房产，有价证券以及现金等等这一块儿，这部分的资产檀锦程与其家族持有的倒不算很多。

包括全世界范围内的房产投资以及部分自有的股票与现金加起，这部分的资产差不多有个70亿元左右，其中主要来自于香江那边的房产以及股票等等。

控制的事业板块里，雷驰新能源这家公司没什么可说的，就是一家闷声发大财的公司。

作为新能源汽车领域一直存在着巨大争议的低速四轮电动车也就是俗称的老头乐市场，如今整个行业年销超过百万辆的规模，是一个无法忽视的领域，整体市场规模更是有千亿级别的前景。

雷驰是老头乐市场的龙头企业，与其他老头乐公司的产业链结构不同，雷驰在两位老大哥闪驰与尉来以及自有产业链的基础上，雷驰的成本是全行业里最低的。

目前的雷驰已经能够做到年销超30万辆，年净利润超三亿元，加上没有补贴，看似一家不起眼的企业，却是北仓的纳税大户之一。

北仓区的面积不大，原本檀锦程是想把这家公司迁出去的，空出来的厂房地皮改造成尉来的厂房，以节约用地成本，不过北仓区宁愿多想办法给尉来免费送地皮都不想雷驰迁走。

这么一家不吃补贴，解决就业的纳税大户，北仓区是真的不想放过，虽然这行业看起来争议挺多，市场前景也远不如真正的新能源行业。

但那都是以后的事儿了，等法律法规正式的确定下来再说吧。

雷驰的销量可不仅仅只是在国内称王称霸，这几年在出口方面的表现也很不错，欧盟方面将低速电动车划分为l6el7e类别，是允许合法上路的。

老美那边也有将低速电动车作为短途代步工具的习惯，顺带着这两年雷驰还通过改造生产线，将传统老头乐转型为符合欧美标准的高尔夫球车或轻型四轮车，生产合规车型，成功打入欧美市场。

巨大的成本优势，哪怕今年国内立法禁止老头的生产与销量，雷驰也找到了他能够转型的业务，这是雷驰为将来做的一些尝试。

以传统制造业的估值来计算，雷驰这种能做到年利润三亿元以上的新型制造业企业，给个30亿元的估值不过分，占据着绝大多数股份的檀锦程在雷驰这边的身家可以估算为20亿元到25亿元之间。

而作为他事业起点的闪驰集团，除了拥有上市公司闪驰科技之外，还有全资子公司锦逸实业以及控股子公司锦鹏实业，八方电气，另外还有投资的诸如明程实业（28%），盛世闪驰（20%），搏能环保新能源（15%）等等供应链以及经销商企业。

此外，檀锦程还通过闪驰科技间接持有某团1%的股份以及饿了么1.5%的股份。

正在筹划ipo当中的某团目前估值约为300亿美刀，而作为行业第二的饿了么估值约为60亿美刀。

整个闪驰集团围绕着两轮电动车，服装以及出口贸易三大核心业务领域，建立起了属于自己的产业投资链。

按照目前闪驰科技的市值以及未上市部分的估值，檀锦程在闪驰集团这一块儿的身家至少在250亿元左右。

这两大板块业务因为涉及到大量未上市公司，估值可能会有些出入，但是在橙子集团以及尉来集团身上的估值就比较清晰了。

目前股价139.27元的尉来股价市值3030.51亿元的，檀锦程通过巨量引擎持股51.304%，身家1517亿元。

ipo结束的橙子集团，檀锦程持股被稀释到49.79%，在目前港股还没有上市的情况下，纳斯达克的橙子科技市值130亿美刀。

按现在的汇率计算，约合884亿元左右，檀锦程持有的股份价值差不多在430亿元左右。

不过这还是港股没上市的情况下，一旦港股那边上市，市值将会有一个巨大的提升，千亿市值并非什么难度，而檀锦程的身家也将再次上升。

除了这些自家经营的业务以及业务领域带来的投资之外，檀锦程还拥有像是宝腾，路特斯等海外汽车公司的股份，这些公司虽然没有上市，但也是具有一定价值的。