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回购再多也没有用。
作为一家互联网公司,小米的现金流是不错的,但谁也受不了第二大股东超过50亿美刀市场的抛售。
“老板你也太贪心了吧,你在小米身上赚了很多了,还想要啊。”
从天使轮开始,檀锦程个人以及巨量引擎在小米身上的总投入大概在1.5亿美刀左右,哪怕是股价跌到这份儿上,也赚到了超过50亿美刀的收入。
仅仅只是这一笔投资,就够巨量引擎吹一辈子以及吃一辈子了。
“能多吃点肯定是多吃一点啊,再说雷总怎么着总得有个态度是吧。”
在2017年雷布斯就投了momenta这样的自动驾驶公司,顺为资本在汽车相关领域的投资也不少,要说雷布斯造车是被逼的,打死他都不信。
仅仅从公司业务的角度来看,造车就是小米突破的一个重要节点,菊厂在受到打压之后需要寻找新的业务突破点,小米同样需要。
手机市场已经卷到没边了,再搞下去也不会有太大的突破,造车无疑就是小米在市值方面的救命稻草,搞成功了,那飞天了,搞不成功也没事。
炒股嘛,要的就是一个预期啊,没有预期你让人怎么炒。
现今小米不到5%的净利率,哪怕提到了10%又如何?不过就是多赚点钱而已,资本市场缺这几个点的收益吗?根本不缺,他们要的是预期。
如果说小米没上市,应该会有概率不造车,但是上市了,造车几乎就已经是注定了。
某种意义上来说,这也是资本倒逼的,就像是尉来在不断的扩张,得益于上市之后的融资,但也正是在这种压力,让尉来停不下来。
尉来这种檀锦程绝对掌控的企业都是如此,何况小米这种资本深度参与的企业。
“那找到咱们,咱们应该怎么回复?”
“看情况吧,反正不减持是我们的前提,至于说要不要增持,看雷总的意思吧。”
17.19%的持股,虽然投票权有限,他本人也从未出席过小米的董事会,甚至于投票权都交给了雷布斯,但无论怎么说对于小米的管理层,雷布斯还有资本方都是一种压力。
万一哪一天檀锦程把投票权收回去了呢?再加上他个人的影响力,出现在小米董事会会议上,该不该考虑他的意见?
小米在破发之后,何小朋个人斥资一亿美刀抄底,算是替雷布斯站台,这里面有何小朋的个人情谊在里面,但肯定也有雷布斯的救助。
没有找他,想必雷布斯就是有这方面的顾虑,他可比何小朋有钱多了。
按照现在汇率,以及小米的股价,一亿美刀差不多可以买小米8000万股的持股,将近0.3%的占股,上次见面何小朋还调侃在小米身上亏吐了。
他是破发之后开始买的,到目前为止跌了差不多30%了。
“行,知道了,要是雷总的助理找我的话,那我知道怎么回答了。”
股东不出售股份,除了不断的发行新股稀释其持股比例之外,上市公司以及实控人也没有其他的办法,不过檀锦程也不在乎持股比例被稀释。
巨量引擎对于小米,已经从战略投资者转化为财务投资者的身份,他只想抄底,等待一个新的预期,然后再减持股票赚钱。
到姑苏,也不仅仅只是为了momenta的发布会,檀锦程还有其他的事儿。
那就是连续多年冲刺上市计划的八方电气,终于是排上队了,他们将于今年的11月11日这一天登陆上交所,檀锦程这次来是签署一些文件的。
“老板,子品牌的名字以及标识定下来了?我好像看到申请了。”
用了17年,王青桦终于是把八方电气给弄上市了,这一次八方电气计划发行3000万股,大约募资12亿元左右,这笔资金给八方电气带来了新的发展契机。
12亿元的募资,对于一家从事两轮电动车业务为主的零部件企业来说,已经是相当之多了,王青桦也算是在姑工业区这一块儿扬眉吐气了。
当然,他最高兴的还是母公司闪驰集团的决定,那就是跟他签订一致行动人协议,让公司的控制权重新回到了他的手里,檀锦程这一次来就是签署一致行动人协议的。
“对,定下来了,名字叫星途。”
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