格格党

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第283章（第2页）

这么一看现代的倒霉，似乎还没有结束呢……

塔纳克和诺伊维尔相似，同样是悬挂出了问题，同样也是修不好了。

很好，现代又没了一个选手了。

原本排在第一的塔纳克，这下直接落到了后半区。

现代最后只剩下熄过火索尔多在挣扎。

至于丰田那边？也不是一帆风顺，罗万佩拉也出现了机械故障，退今天比赛了。

全部都在赌明天的powerstage拿额外积分。

很可惜的是，他们碰上了不爱成人之美的吴知眷。

在最后的powerstage中，吴知眷又一次拿下第一，让全部人拿额外5分的算盘直接落空。

这一站的关注度注定不会在吴知眷身上。

她没有翻车，没有出现事故，没有机械故障，没有退赛，没有过于惊艳的表现。

在一个个发动机熄火的，爆胎后还油门踏板故障的，现代修车二连的，爆胎的，穿刺的，保险杠脱掉的，翻车的，冲出赛道的这些人之中，她的表现称得上一句“无趣”

。

她甚至都没拿下这一个分站的冠军，登上最后领奖台，仅仅拿了一个第二名，又少了一个记忆点。

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在过分精彩的葡萄牙站之中，她就像是一个背景板、npc、路人甲，单纯过来凑个人头，在背后默默地斩获了23分，也就比拿到第一名的埃尔斯少了两个积分。

这个分站结束，吴知眷的积分已经来到了惊人的92分，继续占领着第一名，和后面的差距又一次拉大，让人看着就害怕。

吴知眷知道自己应该高兴于顺利完赛，很好地保住了自己总积分第一的位置的。

就是想到接下来还得头车出发，她就觉得脑壳疼。

头车出发真的是一当一个不吱声呢。

138、人就是为了一口吃的

吴知眷的葡萄牙站，要说顺利那肯定算不上顺利，头车出发让她在第一天占尽了劣势，很难让自己排在前面，赛道难度大跑起来让整个人很疲惫，比起整头名，她更着重于不让自己落后太多。

如果在最后一天前，差距还是有20秒以上的话，那这个分站基本上是不可能有很好的成绩。

这点在芬兰北极站已经体会过了，一组和不像二组那么容易追差距。

要说不顺利，好像也不能算不顺利。

她一整场比赛没有遇到严重的意外，辛苦但稳稳地跑着。

并且自己的“敌人”

还被幸运女神给制裁了，来参赛的一组10位车手中，一半的车手都遭遇了问题，这些人都告别了争夺领奖台的可能性，让吴知眷的竞争对手最后只剩下索尔多，埃文斯，奥吉尔和高本胜太这四位，称得上是闭着眼睛都能够拿到保底10分。

当初是因为她的自我要求更高，不想只拿个10分就走人。

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