格格党

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第278章（第2页）

郑铎跟黎阳一样，所学的专业也是四年，他毕业后没有回来，而是留在美国的证券公司工作。

黎阳收到的大号信件，里面有郑铎给他写的信，还有厚达几百页的资料。

信里只要说了他在实习时候的种种，资料主要是统计，日本那家钢材公司在上次的材料造假中造成的损失，包括给欧美企业的赔偿和股价的跌幅，以及后续在国内外的影响。

那件事已经过去了很久，但是泛起的涟漪才刚刚平息，经过校正后的数据全面真实的展现在资料中，

这份资料并不是给黎阳解恨用的，是郑铎的追踪研究调查课题，很多上市公司都是他们需要观察的对象，这个只是更加深入的了解罢了。

黎阳看完转手就给了陈泽默，陈泽默看了之后有些意外。

当年，他追求的不过是一个真相，但是这件事情对一家大型国际企业来说，像是一场灾难，明明火是在国内点的，烧的更旺的是日本本国和欧美市场，果然资本对血腥味更加的敏锐。

商场是就好像是森林和草原，同行的大小企业都是野兽，一旦露出破绽，不管是合作的伙伴还是竞争者，都会忍不住扑上去撕咬几口肉下来。

这份完整的资料，在办公室传阅后，又给农机一厂的干部和职工们开了一个简短的会议，敲响“质量”

这口警钟。

十二月份的时候，各个部门开始汇总和上交这一年的报告。

压缩机做为今年的主力，十二个月的成产和销售都很顺利，盈利二百多万，手扶插秧机在多个农机站反应都不错，经过改进后的二代样机卖出去七百台，新型机动式水稻插秧机销售量为一百五十台，总共卖了八十多万，但因为机动式水稻插秧机所用的风冷式发动机是隔壁农机三厂的，这部分不用花钱，一车间一直在给三厂供应拖拉机零件，已经积攒了很多的货款，正好用来抵消，算是降低了成本，不赚但是也不亏。

今半年，农机一厂组装了好几种农用车，选定了其中一种三轮车进行测试，测试结果要明年春天才能得出。

从今年开始，南山车队不再贴补农机一厂，十一月份的时候，一口气买了四十辆轻型和重型卡车。

黎阳老家那边过来不少人学车当司机，刘凯回南山的时候，看着一群人学车，感叹他们赶上了好时候，他从握着方向盘开始就一直都在开旧车，哪像现在，新司机一来就开了新车。

当然，他也就是嘴巴说说，让他换车，他也舍不得现在这个。

到现在为止，车队已经有二百多辆卡车，虽然听起来全国各地都跑，但是实际上主要活动地点有两处，海城以及b市之间，以及穗城和周边城市之间，剩下跑长途线的也就五六十辆左右。

黎阳毕业之后，很少管车队的事情，穗城那边有郑梅梅管，跑长途这块有刘凯安排人，海城这边则是农机一厂派过去的办公室主任。

每个月黎阳只是收一收汇过来的钱，然后跟着邹老师去储蓄所，签字，取钱，发工资。

黎阳的精力只要分成了两部分，一个是农用车，一个是机动式水稻插秧机。

前者没有生产机器设备，只能用全国各个工厂的零配件组装和对比，后者是黎阳和技术人员们主要研究的对象。

他们一共将近二十人左右，在这一两年中，对回旋式分插机构做出了明显的创新，解决了一个个困难，同时也在研究育苗播种机和育苗器。