格格党

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第 184 章（第1页）

当天失败的上门慰问结束以后，杨桃回去没有歇着，而是在网上做了点功课。

了解这款引起客户重大家庭矛盾的车型的缘起缘灭。

华腾这款停产车是在2022年上市的，这款车属于的仓促推出的产物，供应链等方面都有一些问题。

上市后初期表现不错，曾经创下连续数月销量过完的好成绩，被评为年度神车。

2023年上半年，友商飞鹰车企推出竞品飞鹰100，与华腾是细分市场，是35万元级新能源汽车6座中大型SUV性价比最高的两款产品。

后一步推出的飞鹰100更具优势，上市即喊出了500万以内无对手的口号，交付能力也相当给力，一个月后，就创下了中国新能源汽车品牌最快单月交付破万的记录。

在飞鹰100的竞争之下，华腾这款车优势骤减，连续三个月销量不足2000。

面对这个情况，华腾决策层急了，市场表现不佳是现实情况，除此之外还有财务的巨大压力。

财报显示，营收在增长，亏损却在增大，这主要是由于研发成本和销售成本的增加加大了亏损的数额。

随即华腾便推出了更有优势的V系列和E系列，这两个系列华腾已经有了足够的经验，解决规模化、供应链问题、设计和研发问题，盈利可以说是板上钉钉。

老车型与新系列风格迥异，继续存在只会拉低产能，增加成本。

于是，老车型成了弃子。

华腾官方也直接定性，这款产品的表现与投入不匹配，决定停产这款车型。

就这样草率地推出了市场，曾经耀眼却美得短暂。

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了解完这款车型，杨桃继续搜索汽车行业有关OTA升级方面的问题，相关问题的帖子也有很多。

单纯是无法享受娱乐影音方面的服务，那么问题还不大，

但是如果影响到行车安全，那问题可就严重了。

比如有车主反应曾经遇到过恶意别车，本来想上传视频进行举报，没成想行车记录仪不知道什么时候停止了工作，索性没有造成严重后果，不然真的发生事故连个责任人都找不到。

还有老车主心酸无奈在网上发布万言长文的，说自己作为华腾老用户，其实是为华腾新能源汽车发展做出了巨大贡献。

这款车没有上市之前，企业发言人在各种公开场合掷地有声地高喊：未来已经到来！

华腾即将量产的新能源汽车和燃油车最大的不同在于，购买一辆燃油车，注定要面对汽车越用越旧最后淘汰的过程。

但是新能源汽车不一样，华腾的新能源汽车有能力OTA，汽车可以一直保持迭代，它会永远年轻，永远焕发活力。

这些豪言壮语现在听起来都像是渣男许下的诺言，已经随风飘散。

行文最后，老车主像是一个被华腾欺骗感情的，这才两年时间，说好的永远呢？？？

读到这里，杨桃唏嘘不已，内心有点冲动。

今天太晚了，纵然有千头万绪也要等明天了，现在最重要的就是，关灯睡觉。

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第二天上班到店，陶豆豆一眼就看出杨桃昨晚熬夜了：“杨桃，你这黑眼圈跟大熊猫一样，熬夜追剧了？”

陈诗萌一听追剧，立刻表现出极大的兴趣：“杨桃你追剧啦？追的什么剧啊？我最近正剧荒呢。”

“什么追剧啊，我熬夜查资料来着，最近那队小夫妻不是因为OTA无法升级的事闹离婚嘛，我在想我们有没有什么办法可以帮忙解决这个问题。”

说到这，杨桃和小伙伴们分享昨天下班后的做的功课，想一起商量商量看看是否有什么解决办法。

陶豆豆听完愣了几秒，无法理解杨桃为啥要煞费苦心地研究这个：“杨桃，你这题超纲了吧，这应该是公司专业技术人员要操心的事。”

陈诗萌也觉得天方夜谭：“是啊，我们只是小小的销售唉，哪能干预公司软件研发方面的重大决策。”

青云比陈诗萌和陶豆豆更加理解杨桃为何如此关心OTA升级的问题，他想了一会，说：“你记得你说过，你有个好朋友，在华腾总部做研发工作，也许可以问问她。”

“对了！

我怎么把这么重要的资源给忘了，这不是灯下黑了嘛。”

杨桃一拍大腿：“我现在就去给我好朋友打电话。”

她立刻打电话给芭乐。