格格党

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第342章 无与伦比超越时代的高科技（第3页）

“有啊，只不过是给电动机用的。”

窦建盛忍不住轻哼一笑。

“啧啧，你们可真会投机取巧啊！”

“知道自己没有足够的技术积累，也很难绕开国际车企们的专利壁垒，索性就干脆不造燃油变箱。”

肖金骅反问道：“这明明是扬长补短，怎么能说是投机取巧呢？”

窦建盛笑而不语。

将车开出停车场后，便提往球场方向驶去。

油门往下踩，度往上升。

非常线性的加，让窦建盛感觉非常不错。

手动挡的燃油汽车，要想加，就不得不频繁踩离合、加档位、踩油门。

而自动挡燃油汽车，是不需要靠司机踩离合换挡了，一直踩着油门就行。

可是每当变箱换挡的时候，就会仿佛瞬间失去了动力，以至于换挡的顿挫感很明显。

即便买很昂贵很高档的进口豪车，用了很高级的自动变箱，仔细感受依然能察觉到换挡顿挫感。

但此时此刻，窦建盛哪怕屏气凝神、认真体会，也丝毫感受不到一丁点儿的换挡顿挫，动力来的非常丝滑。

眼看即将进入弯道，轻踩刹车转动方向盘，庞大的suV竟然一点儿也不笨拙，而且也没有晃晃悠悠的开船感。

沿着蜿蜒起伏的球场小道一路行驶，既没有丝毫的动力迟缓与操控困难，也没有动机的轰鸣和胎噪风噪萦绕。

只有到了一处直线路段，窦建盛猛的深踩油门，车身微微昂之际，推背感陡然传来，车内也终于能听到电机的嘶鸣。

“哇哦，这加性能，比大排量机械增压的车，动力来的还要猛啊！”

眼看直路所剩不多，窦建盛松开油门，突然深踩刹车。

本以为这么大的suV，一定会需要很长的距离，才能将车刹停。

结果大的活塞卡钳，本就赋予了这款车不错的刹车性能。

在紧急制动的时候，电机还会对车轮产生拖拽效果。

这样既反向了电，又进一步提升了刹车性能。

当车稳稳停下，还并没有强烈的‘俯冲点头’动作。

窦建盛顿时就有些懵。

“咦，不对啊！”

“我开过很多款车，就没见过急刹不点头的啊！”

“你们这么大的一辆suV，按理说急刹的时候，应该点头很猛才对，为什么没有？”

肖金骅难掩骄傲神色的笑道：“因为我们用了主动悬挂系统，据说用大量的传感器实时采集车辆数据，然后及时调整悬挂状态，确保车身稳定。”

“而且你现在用的舒适模式，为了确保司乘人员都足够舒适，主动悬挂系统自然就会尽可能的不让车身剧烈晃动，力争做到如履平地。”

听到这一番话的窦建盛，心里自然很不是滋味儿。

他们燕京汽车公司，迄今为止造车已经四十多年。

自认为技术实力，在国内众多汽车企业中位居前列。

结果……