格格党

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第343章 打不过就加入底线就是这么灵活（第2页）

“而你们最大的长进，就是野心更大了。

跟南寒人合作都还没落地，就已经想着要和奔驰合作，还说自己不是买办？”

魏广宏这一顿调侃输出，真是无比打脸。

窦建盛想要反驳，都找不到合适的理由。

因为这些年，他们公司确实就是这么干的。

自主研这条路，实在是太难走了。

如果没有高人指点、天才引路。

要想出成果，那就需要源源不断的砸很多钱。

否则不养一大批科研人员、不采购使用大量的设备和耗材。

怎么可能会有科研产出？

而且投入大量人力物力财力，还不一定会有重大科研突破。

于是乎。

造不如买！

自主研不如技术引进！

历届公司高管，都只想着尽快出成绩，以便能快进步。

在以展经济为重点，疯狂追求gdp的大背景下。

谁还有心思，年复一年的艰苦奋斗？

当别的车企与外国合作，销量节节攀升、利润不断增长之际。

公司的高管们只会巴不得，多搞几个合资品牌、多造合资车。

谁还会努力消化引进的技术，然后自主创新，造出具有自主知识产权的国产好车呢？

所以……

别看燕京汽车公司历史悠久，生产销售的汽车也好几百万辆了。

但近些年，全靠生产合资车赚钱，而且大部分利润，还都被米国人拿走了。

哪怕想要赌气说公司有能力造出一款国产好车，窦建盛都没有一丁点儿底气。

一个为了降本增效，连设计部都裁的没多少人的汽车公司，哪好意思吹嘘自己有自主研制汽车的能力？

“老窦，说话呀！

怎么变哑巴了呀？”

魏广宏语调戏谑，嘲讽拉满。

是兄弟才会如此毫无顾忌。

关系要是没好到一定程度，他哪儿会如此嘲讽一个根正苗红的‘红孩儿’？活腻了吗？

窦建盛撇了撇嘴。

“我是买办没错，但老子也不是一点儿贡献都没有。”

“最起码这些年，因为生产销售合资车，养活了不少人，也交了不少税。”

“而且合资造车，并不违法违规，就算将来赵立春上位，也不可能清算历史遗留问题，顶多让我们增强自主研、降低对外依赖……”

魏广宏打岔说道：“对你们公司来说，是只会要求调整方向、改变路线，但对大肆敛财的你，又岂能轻易放过？”

“那又如何？我捞的那点钱算什么呀？捞钱的人多了去，他难道都全部清算吗？”

窦建盛冷哼一声后，气鼓鼓的接着说道：

“况且他上位还早，上位后会不会翻旧账，还不一定。”