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第一百八十八章 大章恐怖的规模（第2页）

霍海小声：“唐家师徒要去研究枪炮，现在去千乘造船厂，由儿宽带头，管理上选的是羽林卫出来的关内侯。”

其实更适合的人选应该是田觉。

田觉在战前就是校尉，又跟着在长安少尉府衙干了这么长时间，现在去战场又跟着霍去病立功，也是关内侯。

他的管理经验，远比羽林卫出来的人强得多。

不过这船坚炮利一事，霍海不想过度参与。

设计上项目发起上参与就行了，管理就不参合了。

刘彻点了点头：“看来霍武侯很看好你，那就你来讲吧。”

儿宽这才开始给刘彻讲起了内燃机。

讲起了滑轮组。

讲起了省力就不能省距离，省距离就不能省力。

讲起了扭矩和转速。

一边讲，儿宽一边带着刘彻看实物。

而后面的人也是一路跟着，一边听一边看。

有的时候恍然大悟，有的时候摸不着头脑。

讲到最后，刘彻思索了起来，虽然这一套东西有的内容听懂了有的内容没听懂，但什么意思大概是懂了。

也就是说，如果蒸汽机输出十的动力，输出在五的转速的轮子上，那扭矩就是二。

如果输出十的动力，输出在一转速的轮子上，那扭矩就是十。

如果是前者进了水，并不会让明轮飞速转动起来，只会让明轮齿轮接口卡住，甚至疯狂打滑。

而后者，虽然速度慢，但力量大，就能让明轮稳稳地划水带着船往前动了。

而蒸汽机放在船上，和放在火车上，效果是不一样的。

还有一个问题很关键。

目前主要的已经通行的火车，就是长安北站往同关、神木、五原走的安五线。

这一条路上，有不少不下客不下货的小车站。

这些车站站台上堆满了煤炭。

一旦火车缺少煤炭了，就停下，往车头运煤，来继续行驶。

这样才能保证后车厢的运力。

而船可不是这样。

船注定了从出发到结束，都是不怎么能补充煤炭的，如果在内河还好，还可以稍微补充一下。

如果到了大海上，那一个来回，都得不到任何补充。

所以，船的载重量，是把本身燃烧需要的煤炭和蒸汽机的重量刨除之外，的纯货运量。

所以实际上，船前进一千米的煤炭消耗只有同样载重量火车的十分之一不到。

甚至如果不全功率前进的话，更低。

刘彻这才明白过来，原来，省的成本在这儿。

不过，貌似这并不划算：“大汉不多的是煤炭？”

难不成还能挖完不成？

的确，从刘彻的视角看，光是一个同关，煤矿都够大汉用到下个世纪去了，何况随随便便发现的几个煤矿，个个都比同关还大。

霍海在旁边小声提醒：“陛下，去年年底，全大汉一共有三十七台蒸汽机在运转。”

去年七月，才火车第一次开始行驶，长安城内线和安神线，合起来也就二十四台蒸汽机在运转而已。