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第253章 盾构机（第1页）

五月份的时候夏得到一个消息，行远入选了中国工业大奖的最后一轮过具体能获得什么奖项并不清楚。

中国工业大奖总共分为中国工业大奖、中国工业大奖表彰奖、中国工业大奖提名奖三个层次的奖项。

其中中国工业大奖才是最具分量的大奖，它囊括了煤炭、机械、钢铁、石化、轻工等12个工业门类，也就是说，机械类只有一个名额，而工程机械只是机械的一中。

所以行远的竞争者并非只有工程机械行业的同类企业。

远夏知道，上一届许工机械获得了中国工业大奖，这一届肯定是不可能再把这个奖项颁发给工程机械的可能是表彰奖或者提名奖。

不过能不能拿奖也不重要在参与。

港口移动机械与风车吊车都已经研发成功，现在公司研发的重点项目是盾构机。

盾构机又叫隧道掘进机，是修地铁、修铁路和公路的主要挖掘工具。

国产盾构机出现之前构机一直都被美、德、日三个国家垄断，价格极其高昂。

上世纪90年代时，我国从国外进口盾构机，最高的一台盾构机花了七亿多人民币且机器保养维修都要专门请原公司的工程师来，对方怕中国学走技术，维修时也不许中国人在一旁观摩。

一旦机器出现什么故障需要等上很长一段时间外国的技术员过来，相当耽误工期。

国产盾构机的研发时间比较晚3年才开始，不过08年已经研发出了第一款盾构机，实现了盾构机的国产化。

一台盾构机的价格也从几亿人民币降到现在一亿多人民币。

远夏知道，这个价格还有下降的空间少国内厂家已经投入研发了。

行远起步的时间比较晚，12年才开始成立盾构机研究所，到今年已是第四个年头。

之前由于要研发移动港口机械与风车吊车，投入的人力物力有限，如今那两中机械已经研发成功，所以现在可以全面攻坚盾构机了，争取三年之内产品落地。

之所以还需要三年，还是经济问题，因为公司去年没有盈利，是靠吃老本维持的，今年的状况看样子还要吃一年老本，所以在研发投资上还是有些捉襟见肘。

今年是行业复苏的一年，到第二季度时，销量明显就比上一年同期有些微上涨。

只要撑过这一年，明年公司的经济状况就会好转，再也不用勒紧裤腰带过日子了。

行远的经济状况还算好的，许多同行这几年过得非常艰难，比如兴越，这两年已经在举债度日了，当然，比兴越混得还惨的也有不少，有些小点的企业都快要倒闭了。

好在行业低迷的情况快要过去了。

暑假又到了，这次重阳和远秋依旧要去自驾游。

这回他们还是从北京出发，经天津到山东，然后一路南下，东部省份都要去走一走。

东部省份没有太多的山路，所以他们又选择了房车，虽然他们晚上并不在车上过夜，但路途中孩子们可以在车上休息。

大人除了重阳两口子和远秋，还有索娜尔的老公，因为这次他家孩子也吵着要来，便被叫来当司机了。

孩子则是七个，除了远家的五个，还有木拉提和索娜尔的孩子。