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23全地形车（第3页）

汪姝兴奋极了，请晚凉直接化开通往展厅正中间展台的路。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“我们不用去仓库看看吗？”

晚凉问。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“越是好的车，往往一个车行也就一个，只会被摆在展厅里，不会放在仓库里的。”

汪姝说。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“好。

“晚凉点头，很快路就融开，两边的车也都被汪姝看在眼里，但中央展台的车一露面就把她的目光吸引过去了。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“-amtlander850!“汪姝芜湖一声。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“这款性能超好。

而且还有两台！

“汪姝跳上去左摸摸右摸摸，开心不已，“这台还配上了所有配件！”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“那就这辆吧。”

看了一眼，十来万多的价格让人很安心。

晚凉也很开心，事情很顺利，节省不少时间，“剩下那台也在这里改装一下吧。”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;汪姝答应着，已经手脚利索开始检查发动机。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;果不其然已经泡水损坏了，晚凉拿出跌打损伤药喷好，车辆瞬间焕然一新。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;唔，现在手头还剩两瓶，以后还是得多囤一点儿。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;汪姝从打包袋里取出工具，随机从其它全地形车上找出可以加装的适配硬件。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;千斤顶顶起车子，在晚凉协助下汪姝拿着电钻定点钻好孔，把钉胎钉一个个地打入原来的轮胎上。

接着是防滚架和保险杠的安装紧随其后。

这下，车子算是前后都安稳无忧了。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;挡风板挑了好久，比对了一阵子，汪姝终于找到合适的，细心地将其固定在车前。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;其实挡风板多少都会影响全地形车的空气动力学性能，但这个天气实在太冷，不安装的话开车太受罪了。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;两人商量后，还决定搞一下加热把手和座椅垫。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;没想到汪姝连是电线板路都会搞，晚凉忍不住在心里给她送出大拇指。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;汪姝干活儿极其效率，确保每一个接口都牢固无误后，挡泥板也很快装好。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;晚凉疯狂地给她鼓掌，汪姝的嘴角都快翘到天上去了：“这没什么的，你来你也行。”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;即便加装完毕，这款车的体积依然不大，试了一下，完全可以收进打包袋的空间格。

除了钉胎和加热装置以外全部原厂直出的这台留着一会儿开，汪姝组装加装的那台以后再用！

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;先前的蜂蜡提取了不少，现在晚凉手头简直就是批发打包袋的状态，剩下的全地形车，只要体积合适足够放进打包袋里，汪姝捡着性能好都收了一些。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;以后再修车嘛！

说不定小区里有人能修发动机的呢？

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;还有一些其它的车，晚凉也收了起来，出了车行后再外放出来在地面上，留了一些工具在车里，以后要是有过路的人说不定也能拿来用。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;两人坐进-am里，一脚油门下去，发动机轰鸣起来，钉胎扎入冰面，瞬间扬起一片雪雾！

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