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第31章 搞航天工程哪有这么容易（第3页）

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“如果要验证霍金的暗物质假说，那么我们要发射一颗暗物质探测卫星。”

吴显之回头找钱学森说这件事。

“我们现在有LZ粒子探测器、塑闪阵列探测器、BG0量能器，这些仪器在太空中长时间开机探测，再用高性能计算机对接收到的数据进行深度处理，有可能发现暗物质存在的迹象。”

钱学森：“这样的卫星多大颗？”

吴显之：“不小。

中科大进行过概念设计，LZ粒子探测器大概的结构是一个大罐子，里面装高纯度的氙，大约装10吨，能探测微弱光源的光电倍增管阵列浸泡在液态氙当....

钱学森：“等等，这个探测器是放在地面上的吧？

吴显之：“能不能帮我们发射到天上呢？也就三四十吨而已。”

钱学森嘶了一声：“又是一枚长征6。”

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中国航天现有的长征4和长征6当中，取代长征4的第级复用运载火箭会比较早出来，取代长征6的重型火箭要晚一一些。

也就是说，长征6至少要服役到1987年才会被替换。

第一级复用运载火箭现在是在等前置科技出现，去年、今年和明年，中国航天的主要新研制型号是台风1，也就是代日本设计的N2运载火箭。

日本决定从中国购买火箭技术研制他们自己的N2，直接买西安的X160方案，连160吨液氧煤油发动机带火箭一起打包。

于是西安就把X160方案具体化为台风1运载火箭，去年进行了两次第一级试飞

两次都成功了。

今年全状态的台风.1运载火箭马上就要发射，如果成功，也就意味着N2运载火箭成功。

这枚火箭第一级1台160吨液氧煤油发动机，发射质量123吨，两级如归，近地轨道运力最后确定为2.4吨，中规中矩的运载火箭。

日本这样的方式其实最

事。

发动机买现成的，火箭图纸也买现成的，火箭试制和试射也请中国代劳，一切设计定稿之后日本把图纸拿过去照着生产就是。

台风1火箭试射成功后，几乎可以肯定日

最省事

本的第一枚运载火箭就有谱了。

印度来了个大跃进，说是要省外汇，只从西安购买了160吨液氧煤油发动机的图纸和专利，说是其他一切都由印度人自己搞出来。

在发动机图纸运抵印度之后，印度空间局在1979年发布了一条消

息，说印度国产液体运载火箭将在1982年首射。

现在1981年了，印度还没能按照图纸造出他们自己的第一台火箭发动机呢。

这款发动机由印度斯坦航空有限公司设厂仿制，据说制造出来的第一台样机在车间试射的时候就把试验台给烧了。

搞航天工程哪有这么容易的。

欧共体合力搞的阿里亚娜1运载火箭，1979年12月首射，把一个和配重差不多的卫星发射上天，成功。