格格党

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第96章 超强台风（第4页）

“和A群、B群还有通信联络吗？”

威斯纳问。

“通话半小时前就呼叫不上了，正用电台联络。”

……

最快的船团叫做C群，最慢的船团叫做A群。

7月18日晚上7点，天已全黑，瓢泼大雨遮天蔽日，A群的四船、两舰，只能凭借灯光信号辨别相对位置，在巨浪中苦苦挣扎。

台风来袭时，船舶一般不能取直线逃离，而是要迎头对着风浪，保持自身的稳定。

如果直接向苏比克湾奔去，横风横浪分分钟让你倾覆，10万吨的巨轮也一样。

所以，A群、B群，甚至C群，都必须抗过7月18日晚上，如果运气好，能看到7月19日的太阳，这关就过了。

在A群运输船里面，最大的一艘是8000吨的车辆滚装船“纳拉树”

号。

它搭载了45辆M60主战坦克、25辆重型平板拖车、50辆满载弹药补给的重卡、50辆满载的中卡、20辆吉普、25辆油罐车（还好油罐里是空的），这是一个完整的坦克营的车辆装备。

“纳拉树”

号上有15名海员和10名美国军事海运司令部雇员，这25人负责开船；每辆坦克有2名坦克兵在船上，每辆卡车和吉普车有1名司机在船上，总计260人。

在黑夜中，这200多人静静地坐在船舱的简易座椅上，等待着最后审判或是最后胜利。

滚装船又钻进一个巨浪，船头高高翘起，又重重地落入海中。

船长对浪头的方向把握得不够精准，船头翘起的时候稍微左倾。

在一阵剧烈的晃动中，车辆甲板第一列第四辆M60，固定坦克的钢缆“蹦——蹦”

，松脱了两根。

固定的钢缆一共有6根。

“坦克断缆，快，快，重新固定！”

一名海员发现了危险，狂吼吆喝着，和七八个坦克兵一起扑向那辆M60。

还没能接近，再一个巨浪袭来。

“纳拉树”

号船头翘起，纵倾和横倾让这辆M60继续“蹦——蹦——蹦——蹦”

然后，坦克就在车辆甲板滑动，撞向第二列第五辆M60。

冲击力叠加船倾斜的拉力，很快，就是两辆M60坦克一起，从左舷滑向右舷。

在“纳拉树”

号旁边的美国海军驱逐舰“哈姆纳”

号也在巨浪中苦苦挣扎，这时候舰长看见“纳拉树”

号用灯光发出SOS信号，重复了三遍。

但“哈姆纳”

号根本无法靠过去救援。

另一艘驱逐舰“英格索尔”