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第48章 NASA破防了（第3页）

中国从天津运往海南岛的登月火箭，包装方式和它似乎一样，也是四个大箱三个小箱。”

“是，是的，我们也猜测是这样，”

阿夫朗谢只好承认了，“‘科罗廖夫’号运送的是一枚登月火箭，目的地应该是中国。”

查理兹：“你知道这个信息意味着什么吗？你知道这个新闻会在公众眼里产生多大的轰动吗？你知道高层有多震怒吗？”

“不会是CIA已经把U-2的照片和情报分析递交给了参议院吧。”

NASA副局长罗伯特·西曼斯说道。

“你猜对了，参议院不但知道了，而且军事委员会和太空技术委员会要马上召开听证会，西曼斯先生，您和詹姆斯·韦伯局长都要出席。”

……

“我有预感，我们会输。

韦伯局长，我的感觉对吗？”

参议员休·斯科特说。

詹姆斯·韦伯：“不是，没有，没这回事。

我们目前还是占据领先的位置，我们会是第一个登上月球的。”

休·斯科特：“三个星期前，你向我们解释说，中苏即使联合登月，他们的巨型火箭制造速度也赶不上美国，最快也只能一年一次发射，从1967年持续到1971年，最后在他们公布的1971年5月1日登月。”

此前NASA的解释是，火箭由中国总装，苏联把零件运到天津，中国和苏联的零件在一起组装成火箭，制造速度大致一年一发。

现在从黑海突然运出一枚长征-15，这下NASA破防，参议员和总统也破防了。

NASA在七月份的解释显然不成立，不是中苏协力生产零件、天津总装，而是中国和苏联拿着同一套图纸，各自的航天工业各自独立制造火箭。

搞不好会是苏联一年产两枚，中国一年产一枚……

“载人登月是一个复杂庞大的项目，并不是火箭制造得多就可以加速的，”

詹姆斯·韦伯说，“每一次火箭试射，都要详细地收集和分析当次试射火箭的技术状态，它显现出来的性能是否与设计的理论数值吻合，这个分析和印证的周期至少要100天。”

“至于中国火箭惊人的进度，”

詹姆斯·韦伯又补充，“他们的火箭设计时间并不是一年半，而应该从长征-5号的设计开始算，那时候中国就为登月火箭的设计做了一部分的预先准备工作。”

“现在您认为，中国和苏联到底会在什么时候登上月球？”

参议员普罗克斯迈尔问。

詹姆斯·韦伯：“1969年下半年到年底，而我们会在1969年上半年登月。”

韦伯局长的这番话引起了现场的一阵骚动，大部分参议员不信韦伯的话。

“韦伯先生，在今年7月份以前，您向我们保证，中国和苏联的第一枚可登月的火箭最早也要在1968年才能发射，然而1967年7月他们就发射了；7月份的听证会上，您又说中苏只能一年发射一枚火箭，现在，中苏的发射频率恐怕是您预料的三倍。”

“韦伯先生，您的发言已经没有多少公信力了。”

……

1966年3月，中苏放出了联合登月的风声；4月份达成协议之后正式宣布。

韦伯觉得就算最疯狂的速度，设计100米＋、100吨＋的巨型火箭也要两年半的时间。

没想到的是1967年7月3日就上天了，当天美军的雷达站、测量船都探测到了火箭，而且美军已经注意到这火箭第一级脱落时分解出来坠落的物体很像长征-5。