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第57章 外层空间条约达成一致（第1页）

“一共33项制造缺陷和组装质量问题，比我们预想的要少。”

文昌航天发射中心，从8月23日起就躺在仓库里的长征-15N-3火箭经过两个多月、两百多人的艰苦努力，终于完成了发射场的入场检查。

随火箭前来文昌的制造部主任卡尔波夫也松了一口气，这两个月，文昌的中国航天团队在车间里干了多久，他就在现场跟了多久。

“达瓦里希，你们的火箭在入场检查时查出了多少项缺陷？”

卡尔波夫问。

“14项。”

为加快火箭进度，入场检查处配了小型加工厂，能在文昌解决的问题，就不用打回苏联或者天津返工了。

这枚火箭在文昌发现的都是可以由小型加工厂解决的问题，甚至只是在车间多拧两圈螺丝的小缺陷，因此不用返厂重炼。

“修正了所有的制造和组装缺陷，但我们接下来是垂直组装，组装完成之后再次质检，然后在垂直组装车间测试，根据测试的结果再次调整火箭；之后移动到发射塔，还需最后一次检查全箭状态，”

检查组组长说，“其实，我们到现在为止，只完成了70%的工作量，甚至更少……”

文昌航天发射中心开始组装第二枚登月火箭，任新民飞往苏联，他要督促苏联的火箭生产厂和十几个上游生产厂，落实文昌发现33项缺陷之后提出的整改和修订方案。

在莫斯科，任新民下飞机，在去工厂之前，受到了苏联工业部门和苏共中央高规格的接见。

“真难以想象，由于美国的重大失误，我们现在竟然开始领先了！”

通用机器制造部部长阿法纳西耶夫兴奋之情溢于言表。

“能够登月的巨型火箭对于美国和中苏都是一个重大的挑战，唐和钱对火箭制造质量的苛刻要求，以及繁杂的质量检查是完全合理而且富有远见的。

中央以及部长会议所有的相关部门，现在完全支持我们的登月项目当前的计划与试射路线。”

任新民：“苏联方面的信任与支持是载人登月计划成功最重要的保证。”

阿法纳西耶夫：“航天工业系统的研究人员、工厂职工的激励奖金将会持续发放，并且在每次试射成功之后还会有一次额外奖励。

我们现在确实可以展望未来比美国抢先一步登月的可能性了。”

“这还需要所有人持续不断的努力，以及保持100%的警醒，”

任新民说，“接下来的火箭与飞船试射，如果美国、中苏均100%成功，那么我们会略微领先美国登月；如果美国100%成功，而我们失败了一次，那么美国就会再次反超。

当然理论上也有可能美国再次试射失败，但我认为我们自己在制定计划的时候，不要设想这种天上掉下来的喜事。”

“的确如此。”

阿法纳西耶夫点点头，“米高扬主席特地指示，您在苏联境内的出行由克里姆林宫的中央委员车队及专职司机负责，他们的驾驶技术和配用的小轿车都是最好的。”

……

北京。

“既然‘苏一’过了入场检查这一关，苏联同志又对登月计划表现出了百分之一百二十的支持，那‘苏一’的组装、发射应该是没什么问题了，我可以撒手不管了。”

唐华对钱学森说。

钱学森：“那是自然的，按现在的预计，12月‘苏一’发射的日期和诺贝尔奖颁奖日期重合，……放心交给我就行，你就轻松去瑞典领奖。”

唐华：“嚯，我是说我要开始忙复旦成立人工智能研究中心的事儿。”

唐华在黄果树瀑布前录的视频，表示接受诺贝尔奖并对委员会表示感谢，但自己实在太忙。