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第168章 日月魂导器技术的飞速发展（第1页）

第168章日月魂导器技术的飞速发展

日月帝国，明都。

时间像是一头野驴，跑起来就不停。

距离上次离开，猎取第四魂环，前往落日森林和本体宗，辗转一年有余，霍雨浩终于再次回到了他忠诚的明都。

毒不死已经回去了本体宗，他不可能一直都这么跟着霍雨浩，哪怕后者是他的亲传弟子。

能够费一年多的时间，跟着霍雨浩身边，教导其修炼，已经可以说是尽到了一个老师，应该尽到的所有责任。

而如今他成为了九十九级极限斗罗，本体宗那边，肯定要有所动作。

不说其他，就是本体宗和天魂帝国的关系，也是应该变一变了，一个有着极限斗罗的宗门，和一个连超级斗罗都寥寥可数的帝国。

双方之间的关系，不应该只是这样。

最起码，在一些关键事情上的主动权，本体宗要牢牢占据优势。

而霍雨浩此时已经回到了供奉堂，他没有惊动任何人，当然，在进入日月边境，并且回到明都的时候，其实很多的高层就已经知道了他回归的消息。

日月皇家魂导师学院的情况和三年前相比，如今已经发生了巨大的变化。

没错，就是三年前，也就是霍雨浩刚刚辗转来到日月，朝不保夕的那个时间段相比。

随着魂导车床的出现，以及在明德堂研究下的愈发完善，魂导器如今只要能够保证金属供应，一些五级以下魂导器，已经可以实现流水化量产。

当然，此时这项技术掌握在明德堂手中，其他的研究机构，包括学院的学员和其他一些势力，都是只具备使用权，而不具备研究权。

也就是说，车床这件跨时代的魂导器，核心技术要绝对掌握在明德堂和供奉堂手中，为此镜红尘还专门设计出了一种反运转核心法阵。

只要有人敢对魂导车床进行拆解，那么就会引动核心法阵之中的自爆程序，将车床的所有法阵彻底毁掉。

这里面有提高自身话语权的目的，但是更多的，还是为必避免技术流失到原斗罗三国和史莱克。

毕竟三国的魂导器顶端水平和日月差距巨大，那些核心的魂导技术水平不行，但是一些基础的魂导器研究，还是能够被日月勉强看上一眼的，要是他们到时候不研究高端魂导器，而是转身想要靠着魂导车床大批制造低端魂导器，并且武装底层军队。

对于日月来说，并不是什么好事。

这不需要复杂的操作，只靠着金属供应，就能够流水化生产魂导器的技术，不仅对日月来说是不可替代的核心技术，对于原斗罗三国来说更是皇冠上的明珠。

自从车床问世，他们可没少派间谍来日月这边获取情报，只不过明德堂保护的很好，导致三国一直都是空手而归。

还有魂导飞艇，三年前那飞在皇家魂导师学院上面，代表着象征意义的飞艇已经尽数消失，取而代之的则是偶尔进行实验，不断飞行在天空的飞机。

三年的时间，核心飞控系统以及诸多零件，都在明德堂的研究下快速推进，如今飞机几乎到了第二代，也就是日月意义上的第二代飞机。

不仅配备了魂导炸弹，飞行速度和高度也得到了不小的提升，对于除封号斗罗的底层魂师来说，绝对是噩梦一般的存在。

当然，数量上还是太少，毕竟需要的金属巨大，但是这本就是一个科技点歪并且飞速发展的时代，只要再给日月一些时间，数量肯定不是什么问题。

能源问题也是个问题，续航方面显露了不小的短板，不过随着魂力压缩技术的逐渐成熟，能源问题得到解决只是时间上的问题而已。

而作为这两项技术创始人的霍雨浩，每年都可以从这项技术之中分润不少的利益，只不过都被镜红尘暂时保管了起来，随时都能够支取。

供奉堂，核心研究区。