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第四章 神匠御手（第7页）

曾几何时，吕泽也对“神匠御手”

有所好奇。

说到底，一个能开辟“洞真紫?”

的仙职。

道途再狭窄，又能窄到哪去？

旁人嘲讽此道狭窄，至少也要等他们把自己的仙职晋升紫?，列洞真之妙，受三天位格，才有资格嘲讽“神匠御手”

吧？

饮了一口桃汁。

“曾经，我也幻想自己行走这条造化之路。”

造物辟道，升华仙职。

这是最符合玄化道君理念的实践。

因此，元熙君不仅成为全新的玄化洞天大能，更为玄化系开辟一条看似狭窄，却前景通天的直路。

“元熙君不是打造一辆日舆吗？我想要打造一辆‘月辂’??望舒月辂。”

与羲和金舆叫板的存在。

“月辂？以月光为核心动力，的确有前人尝试过??我记得图书馆有本书记载了只言片语。

好像??好像只有图纸流传下来，没有真正打造出来。

叫……叫常曦月舆。”

“嗯，我知道。”

那本书，他也在图书馆看到过。

以十二只玉兔拉车，游走在时光之外，甚至有逆行光阴的伟力，威能不逊十大金乌拉扯的羲和日舆。

不过，那终究只是一张图纸罢了。

随着年纪长大，吕泽对“生主不眷者”

有了更深认识后，就对所有生主系仙职失去兴致。

当年包括对“常曦月舆”

图纸在内的诸多研究，都一并放弃封存了。

“裴安，你要选择神匠御手，最好趁毕业前这几年，多把机关术和炼器术学一学。

你这两门功课，还是有些差了。”

“嗯，我明白。”

制车匠人的基本要求，需机关术、炼器术、木工匠技、五行遁法等方方面面的高评价，难度比阴符术士也不差。

而且，这同样也是一个大后期的暖机仙职。

羲和日舆的确厉害，十头金乌堪比洞真级仙人，横扫一众牛鬼蛇神。

可代价呢？

在赤?阶段，这个仙职同样没有自保能力。

唯一拥有的手段，就是造车。

唯一战斗方式，就是飙车跑路。

裴安飙车技术绝对够了。

但造车嘛……

基本功还要练。