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第587章 修路 架桥 治黄河一起办（第4页）

“两位先生可能还有所不知，就在今年二月的时候，由理综班的学生研制的铁水吹炼炉已经实验完成，继以往的炒钢法和灌钢法之后，如今又有了我公输氏的吹钢法。

“此法可以大量稳定的生产廉价精钢，如今炼制精钢的价格，已经被压低到和过去的熟铁相当，而我大明的官营铁厂，对外出售熟铁的价格是20文一斤，如果是朝廷自己用的话，价格还能更低，15文一斤也不是不能卖。

“这样的话，每公里铁路所需钢轨的成本，就只有6000块银元，如果用更轻便一些的，每米40公斤重的钢轨，还能把价格再压低一些，到每公里4800块银元。

“除了钢轨，还有枕木，道砟碎石，人工费用和路基，全部加起来，每公里的造价大概是在一万三千元，到一万五千元左右。

“以两京铁路为例，也就1100公里上下，全部造价大概要1650万银元左右，如果按五年工期，则朝廷只需每年拨给三百多万的工程款项，五年之后就能修成这条铁路。”

“这听起来似乎不多。”

李善长顿时评价道，冯国用也在一旁点了点头。

也不怪他两人这个态度，实在是，今年仅仅前三个月，第一个季度的食盐销售就有400万银元的收入，如果每年拿出一个季度的盐税来修铁路，那朝廷确实修的起。

一句话，朝廷有钱，说话就是硬气！

可随即李善长就皱眉道，“只是陛下说的这个价格，应该只是平地修筑铁路的价格吧，若是修两京铁路，这之间可是要过长江、淮河、黄河，三条大江大河呢，更别提路上还有大大小小的支流，架桥又需要多少钱？”

结果这次还不等鲁锦说话呢，旁边的冯国用就主动出主意道。

“要不要连同黄河淮河一块治理？”

李善长闻言一愣，连忙问道，“什么意思？”

冯国用这才解释道，“我的意思是，现在黄河不是夺淮入海了吗，这样就可以先治理山东境内的废黄河，彻底将废黄河截断，然后修一座大桥，桥修好之后，顺便把废黄河重新疏浚一遍。

“等废黄河疏浚完毕之后，咱们再把南边的黄河截断，让黄河重回山东故道，然后再疏浚淮河，顺便再架淮河上的桥梁。

“至于跨越长江，这我就真没办法了，长江水量太大，无论如何都不可能截断改道”

言罢他也再次把目光看向了鲁锦。

鲁锦则是闻言一愣，心中直呼卧槽，冯国用这个主意好啊，把修铁路，架桥，和治理黄河一起办了，这法子我怎么没想到？

先堵死北边的废黄河，然后建黄河大桥，这样就跟在平地上修桥没什么区别，建造难度会大幅度降低，等桥修好之后再让黄河重回故道，然后再治理淮河，以及在淮河上架桥。

这主意简直绝了，别人架桥是在河里修围堰，开辟一块没水的地方建造桥墩，冯国用这是直接让河流改道。

就好比你平时下班经常走的路，如今要修一座过街天桥，现在前方施工，请你先绕行两个月，等这座天桥建好之后你再回来。

冯国用这就是，你先别让水过来，等我把桥修好了再把水放过来

同理，按照这个法子，淮河的大桥也可以这么修，先挖一条淮北灌溉总渠，新建一条淮河入海新通道，让淮河换条路走，等把桥梁建好之后，再让淮河回来，卧槽，这主意鲁锦听了都不禁拍案叫绝。

谁说古人傻的，这不是很有办法吗。

这就是主观能动性啊，只要肯动脑子，办法总比困难多。

李善长也是闻言一愣，他想了想说道，“这法子好是好，但是修路、架桥、治水一起来，工程量可就不止翻了一倍啊，元朝才刚刚灭亡了几年，我们这就再治黄河

“而且同时上这么多工程，朝廷的财政撑得住吗，总不能学元朝变钞开河吧”

此言一出，在场几人顿时大眼瞪小眼的沉默下来，开河变钞，这既视感，下一句是不是就要石人一只眼，惹红巾万千了.

冯国用沉默片刻，这才说道，“那还是听听陛下原本是什么打算吧。”

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