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第365章 队尾发车（第1页）

第365章队尾发车

维斯塔潘周五的行为並非毫无成果，至少汉密尔顿被取消了排位赛资格，在衝刺排位赛將从队尾起步。

这样一来，从第三发车的维斯塔潘开始，每位车手都將往前提升一个名次。

而巴西的天气情况也是多变，上午的二练时气温还算暖和，等到下午就下降了10度。

所以在暖胎圈的时候吴軾很小心翼翼等著维斯塔潘，別人的轮胎温度怎样他管不著。

可是维斯塔潘的轮胎温度必须拖到和他一个水准才行。

两人在赛场上的任何小动作都是在为爭夺名次做准备。

吴軾停好后，维斯塔潘也差不多將车停好，谁也没占到谁的便宜。

可此时罚到队尾的汉密尔顿却是慢悠悠將车开来，他不清楚前面的情况，只想让前面所有车手的轮胎都更冷些。

毕竟衝刺排位赛將决定明天正赛的发车名次，他想要利用发车超越些人。

而在这个空档，乔纳森播报了一遍场上车手轮胎的使用情况。

他、维斯塔潘、佩雷兹、乐扣、诺里斯、里卡多都是使用中性胎，这不是重点。

重点是前排车手里，赛恩斯、加斯利两人使用的软胎，在第一圈这两人的威胁指数会非常高！

等乔纳森说完这些，最后提醒道：“刘易斯就位了，准备发车。”

巴西圣保罗大奖赛的衝刺排位赛指示灯开始亮灯。

有了先前在墨西哥发车时吃的苦头，吴軾又换了种提高注意力的方法。

先前他总是用余光法去加强对灯灭的注意力，但是用多了之后人还是不可避免的陷入了轻微的懈怠。

他不再像是先前那样对红灯消失极其敏感。

在赛场外他和乔纳森一起实验了另外一个方法，那就是眨眼法。

每亮起一盏红灯眨下眼，除了最后一盏红灯。

其和余光法的用处完全一样，就是让人在等待的过程中不断將注意力重新集中在应该集中的地方。

也就是找点事情做，免得走神。

隨著指示灯眨了四下眼睛，吴軾的注意力不断刷新，让他总处於最优的状態o

因而当第五盏红灯灭下的时候，他下意识一眨眼，隨即赛车同步启动！

嗡嗤！

“噢，吴軾的起步非常好，维斯塔潘后轮好像是打滑了！”

兵哥看了眼就直接喊道。

虽然吴軾和维斯塔潘几乎同步移动，可维斯塔潘给出的油门过大，导致后轮滑动，影响了加速性能！

光是这丁点儿的失误，就让吴軾积累了优势。

这还不是最致命的，最致命的是后方发车的赛恩斯竟然一举追了上来，在塞纳弯完成了对维斯塔潘的超越！

维斯塔潘隨即在tr里指责轮胎毫无抓地力！

可这样的指责没有任何意义，就在勒克莱尔要同步动手的时候，乐扣自己滑了出去。

看来黄胎確实是滑啊！

而赛恩斯在过掉维斯塔潘后，开始噗嗤噗嗤的向著吴軾衝去。

吴軾同样面临轮胎升温问题，在弯道中被赛恩斯快速追近。

你能说赛恩斯的轮胎管理有些糟糕，可是不能否认他的驾驶技术確实不错。