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第59章 赛车与摩天轮（第3页）

比任何的语言，都让他蠢蠢欲动，按耐不得。

随着mnk的事件终于告一段落，车队在迅速调整状态，备战f1英国大奖赛。

但是整个研发团队仍旧处于紧张之中。

根据霍尔先生最新收到的消息，那就是奔驰车队再度将动力单元的引擎热效率提升超过原本公告的百分之四十五。

内燃机的发展潜力几乎被压榨到了极限，仅一点六升的动力单元就能释放超过九百匹的马力。

“这样一级方程式比赛还有什么意义吗？”

阿曼达探了探手。

“我们拼命追赶，但是这一次真的是开着拖拉机追赶火箭了。”

动力单元的技术总监长叹一声。

“感觉就算拥有温斯顿这样的超级车手，法拉利在他们面前也要没落了。”

“大家先不要着急，这一年的比赛还没有到一半，我们还有提升动力单元的可能。

至于奔驰车队是不是真的如此强悍，银石赛道见分晓。”

这场研发会议结束，霍尔先生的眉头从没有松开过。

他一个人安静地坐在自己的办公室里，直到沈溪敲响他的门。

“霍尔先生。”

“坐吧。”

霍尔先生起身，给沈溪倒了一杯红茶。

“您很苦恼吗？”

沈溪歪着脑袋问。

“大家都很苦恼，我们之中只有你是最淡定的。

我想知道，是为什么？”

“奔驰的全新动力单元就像□□一样。

其他车队追逐着它的脚步，正是因为有这样如同王者一般的科技存在，才有我们的进步。

温斯顿等待着像亨特一样的对手，我们也一样。”

沈溪回答。

“我知道。

只是如果我们追不上的话，像我们这样的车队就要退出一级方程式了。

按道理，我的年纪已经大了，不适合再乘风破浪，可是仍旧会不甘心，从未冲上云霄，却要退潮了。”

“退潮之后，会获得更大的涨潮动能的。”

“哈哈，这倒是很像沈川会说的话。

如果他还在的话，我们应该会有突飞猛进的进展吧。

马库斯先生对我说，他真的很后悔，当初看到你设计的那款赛车初步的涡轮增压和ers动力回收，他不该觉得那是不可能。

和我们对手的这一场技术革新相比，你的想法又有什么不可能呢？这不仅仅是他的失误，也是我的失误。

我们把你当成最了解沈川设计思路和理念的人，却忘记你也是个思想独立的工程师。

你不是他的继承者，而是沈溪。”

“霍尔先生？”

沈溪不是很确定地问。

“我知道，沈川在你的心中就像不可跨越的高山，但这一次……如果你不肯试着跨过去，那么也许我们之中任何一个人都做不到。”

沈溪低下头去。