格格党

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第9章 最后还是钱的问题（第2页）

我今天去车间，他们说你又请假了，不会有什么事吧？”

王工的话里透着真诚的关心。

陈晓克心里一暖，但还是不能说出真相——他请假是为了穿越到1950年。

实际上今天也是休息日，只是近期工厂活多，不放假而已。

“没有，就我自己有些私事，谢谢了。”

挂断电话，陈晓克打开电脑开始查询。

他发现这五种配件确实都能加工出来，但每种工艺各不相同。

气缸头可以用3D打印砂型加铸造数控机床加工。

气门，用3D打印蜡模，熔模铸造再机加工。

离合器片用钢芯板激光切割，冲压铣削制造。

炮塔齿轮用合金钢，3D打印砂型后铸造再进行数控机床铣齿。

这是现代生产方法，特别是3D打印技术，也是费用的大头。

而且定制的数量多少，还非常影响整体费用。

也就是开模的价钱，是一个大头。

数量越多，开模具的费用就被摊平了，如果数量不多，开模的费用占到一半。

当然也有相对简单的办法。

比如气缸头，可以直接用磨损的旧件倒模修模铸造。

只是这需要技术必须好，要不然成品率就是问题。

而其他配件，就不能采取这个方法。

气门是锻件，要求高密度和高强度。

铸造出来的气门晶粒结构疏松，极易断裂，碎片会摧毁整个发动机。

离合器片，需要高强度和耐磨性的锻压件。

铸造件无法满足其力学要求，会很快磨损或断裂。

齿轮承受巨大的剪切和冲击力。

铸件内部的缺陷会导致齿轮在受力时突然崩齿或断裂，可能造成炮塔卡死甚至人身伤害，必须使用锻坯加机加工。

把情况摸清楚后，陈晓克也算是知道，就这些配件，生产都需要有铸造、锻压、机加工能力的工厂。

解放初国家虽然有相关的工厂，但是合金配比、加工精度方面，恐怕还做不到这些。

而现在陈晓克只需要找一个小工厂，就能快速开模生产出来。

那剩下就考虑钱的问题。