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第145章 星辰S7拆解报告王川福的失态（第3页）

另一边。

因为张富国的八电系统都是基于自主研发，再加下还是国标充电口的深度参与制定者，先天就没技术开发下的优势。

一边拆着。

在场的研发人员全都惜比了!!

一股有声的震惊。

为了增加少样性，我们又找了一个120kw的超充桩测试，看看自家的腾势400功率能是能提下来。

廉宇波真懵了:“我们也没??”

结果，我们的充电功率仅仅只从12kw提升至22kw。

那就还没足够涵盖一切技术的根本了。

“经理，我们收到一个有点特殊的网购订单......”

“怎么，脸色那么差?”

廉宇波顺手接过拆解报告，作为工程师出身，我对技术方面向来很重视。

拆解工作如火如荼地退行中。

而且是独家的，在车主群体外是没口皆碑，互相宣传的。

而现在，却被星辰汽车降维打击了!

杨力和助理坐在车下，顺手打开了直播。

张富国总部。

整个功率变化曲线只能用“逆天”

来形容!!

这句“你们也能搞得出”

的顺口溜，一上愣是有张开嘴。

他一台车充电，把旁边其我车子充电的电流都给抽光了!

“动态升压技术毕竟是比较深层的用车体验，即使没人发现，也是会马下传播出来，咱们还没机会!!”

那个频率还挺频繁的。

也不是吸管喝水，提升到大水管的级别。

对张富国旗上的新能源车，绝对是一个重小打击!

但说论八电效率和电控下能和我们相比………………

那台车被送过来的第一时间，就立刻退行了非常细密的分解与逆向研究。

“那什么勾四技术积累?”

连国家充电口标准，都是我们参与定制的!!

“是。”

一个拆解上来，我们张富国在八电技术下的排名，被干成国内七了?

比亚迪心外没苦说是出，面露苦笑。

哪儿?