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“诶??我们这也算家用车,主打人车家理念,也算不上什么特别高端了。”
许易摆摆手。
真正更高价位的高端领域,以他们当前的技术积累还不够。
豪华品牌的造车巨头,在各个领域上发展了上百年,各种专利和技术封锁。
别说突破专利自研了,就是摆在面前抄,都得抄好几年。
闻言。
郭川的嘴角更抽搐了。
搭载空气悬挂、售价三四十万的家用车?
恐怕90%国产品牌都没这个自信。
“不过许总,你们这个人车家理念,具体指的是?”
郭川还是第一次听到这个名词。
“很简单,家里有什么,咱们车上就有什么,比如大彩电啊,比如大沙发啊,再比如大冰箱……………
后排座椅还可以放平成大床房,让车主到车里就跟回到家一样。”
许易理所当然的说。
这话一出。
“嘶??这个理念。”
郭川的心情更加抽象了,这完全在他意料之外。
第一次听到这么诡异的造车理念。
把家搬进车里??
许易哈哈一笑:“郭总,你不会真信了吧。”
郭川流汗,他发现自己真有点跟不上眼前这位跳脱的思维了。
许易笑容微微收敛,这才认真道:
“开个玩笑,我们的深层逻辑,主要还是豪华感下放。
后排大屏、专门冰饮料红酒的冰箱,还有舒适大沙发,这在德系高端车都有答案的。
我之前看到网上很多车主用户标识,向往这种配置。
但百万级豪车,距离普通人无疑太遥远了。
既然用户渴望,我们为什么不做呢?
搞个大屏幕,冰箱沙发要的了多少成本。
不光研发不要成本,单车采购个大屏也才花个几千块。
对比于要辛苦研发的底层技术来说,这样做实在太轻松了,还能让用户感知到。
何乐而不为呢?
况且新能源车最大的优势,就是座舱直接供电,把这点利用上也是赛道优势。
国外豪华车在配置上本来就很抠门了。
咱们造国产车有必要这么抠门吗?
咱们先做到对用户大方。
用户才会对企业大方。”
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