格格党

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第202章 一句话让世界造车巨头怒亏百亿美元6300字（第2页）

重要的是“调性”

，是“品牌叙事”

，是“科技感”

。

星辰靠着一款搭载极星电池的mini车型，瞬间被捧成“国货之光”

“工业设计典范”

。

而五菱哪怕销量常年第一，也被贴上“廉价”

“土味”

“过时”

的标签。

“难道……真的只能这样了吗？”

五菱喃喃自语。

他忽然想起三个月前的一次会议。

当时市场部提出要推新一代平台，命名为“灵犀架构”

，主打智能互联与轻量化车身，计划投入八亿研发资金，周期两年。

但董事会直接否决了。

“我们现在要做的是稳住基本盘。”

董事长说，“高端化不是我们的路子。

三四线城市的用户要的是便宜、皮实、能遮风挡雨。

搞什么AI语音助手？他们连车联网都不会用。”

于是项目搁浅。

取而代之的是“miniEV青春版”

“校园限定款”

“情侣定制色”

等一系列花哨却不走心的小改款。

一年八代车，不是因为想创新，而是因为利润太薄，必须靠频繁更新刺激短期销量。

可现在连这条路都被堵死了。

星辰以“限量+高质+强技术”

打出差异化，反而让用户觉得：花钱买安心、买体验、买身份认同，才是正确的消费观。

而选择五菱的人，成了“贪便宜”

“不懂车”

的代名词。

五菱闭上眼，脑海中浮现出工厂里的画面：流水线上工人穿着统一工装，沉默地拧紧每一颗螺丝；质检台上，一辆辆崭新的miniEV等待出厂，车身漆面在灯光下泛着朴素的光泽；停车场里堆满了待发运的车辆，像一片钢铁麦田。

那是他曾引以为傲的东西。