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第194章 优化调整与新征程（第1页）

叶世认真记录下试驾收集到的反馈，心中既感到压力巨大，又涌起一股不服输的劲头。

他深知，这些反馈是星驰新能源汽车能否成功走向市场的关键。

刚送走试驾的行业专家、潜在消费者和媒体代表，叶世便立刻召集孔灵、孟淼、颜琳以及研发团队的核心成员，围坐在会议室的长桌旁，准备商讨改进方案。

叶世面色凝重，率先打破沉默：“大家都清楚，这次试驾反馈对我们至关重要。

专家提到智能驾驶系统的人机交互界面不够便捷首观，潜在消费者希望增加人性化储物设计、优化后排座椅腿部空间，媒体代表觉得品牌宣传语不够有力。

我们必须迅速行动，给出切实可行的改进方案。

”

研发团队的负责人李工推了推眼镜，一脸严肃地说：“智能驾驶系统的人机交互界面，我们确实需要重新设计。

目前的操作流程有些繁琐，图标和提示信息也不够首观。

我建议重新规划界面布局，简化操作步骤，采用更加通俗易懂的图标，并且增加语音引导功能，让用户能更轻松上手。

”

叶世微微点头，追问道：“那重新设计需要多久？会不会影响到后续的计划？”

李工沉思片刻，说道：“如果集中精力，加班加点的话，大概两周时间可以完成初步设计，再用一周时间进行测试和优化，一个月内应该能拿出让大家满意的方案。

不过，这期间需要投入更多的人力和时间成本。

”

孟淼皱了皱眉头，说道：“成本方面确实需要考量。

但为了产品的品质，该投入的还是得投入。

只是我们要确保每一笔投入都能带来相应的回报。

李工，在重新设计的过程中，能不能尽量利用现有的技术框架，减少不必要的开发成本？”

李工思索了一会儿，回答道：“孟总，我们可以在现有的基础上进行优化，这样能节省一部分成本。

但一些关键部分还是需要重新开发，以达到更优的用户体验。

我会让团队仔细核算成本，争取在预算范围内完成任务。

”

叶世看向李工，坚定地说：“好，李工，人机交互界面的优化就交给你和团队了。

一定要注重用户体验，这是我们产品的核心竞争力之一。

”

接着，叶世又把目光转向内饰设计团队的负责人王设计师，说道：“王设计师，关于增加人性化储物设计和优化后排座椅腿部空间，你们有什么想法？”

王设计师清了清嗓子，说道：“我们可以在车内一些闲置的空间，比如中控台下方、座椅侧边等位置，增加一些实用的储物格。

对于后排座椅，我们考虑重新设计座椅的结构，在不影响舒适性的前提下，适当调整座椅的角度和厚度，从而增加腿部空间。

”

孔灵在一旁补充道：“储物设计不仅要实用，外观上也要与车内整体风格相融合，不能显得突兀。

而且可以增加一些创意元素，让消费者在使用过程中有惊喜感。

”

王设计师点头表示认同：“孔小姐说得对，我们在设计时会充分考虑这些因素。

在材质选择上，也会选用与车内内饰一致的高品质材料，保证整体的质感。

”

叶世满意地说：“很好，王设计师，就按这个思路去做。

要尽快拿出设计方案，我们一起讨论。

另外，在改进过程中，要注意与生产厂家沟通，确保他们能够顺利生产这些改进后的部件。