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在泉城火车站和梁劲松分道扬镳,王烨坐上了前往燕京的火车。
坐在自己的座位上,王烨抱着背包长长舒了口气,时隔一天再次坐在这趟火车上,却是完全不同的心境,昨天的自己,虽然总体是自信的,但是依然不免有几分惴惴不安。
比如省国防管理办公室不配合自己怎么办?比如红星机械厂都是刺头怎么办?比如鲁齐省关于创汇没有奖励怎么办?等等一系列的问题困扰着王烨。
但是到了今天,一切都不存在了!
“开局总体是顺利的,接下来只要拿下这笔煤气罐订单,就能完成机械厂军转民的第一笔原始积累,作为后续诸多项目的本钱......”
伴随着列车开动“咣嗤咣嗤”
的声音,王烨看着窗外倒退的车站,脑海中思绪万千。
其实昨天梁劲松问的那个问题,也就是为什么谋划“挂羊头卖狗肉”
的煤气罐计划,王烨的回答依然算不得心里话,只能算是一个场面的官方回答,不过王烨说的倒也算真挚,还获得了梁劲松的承诺。
而真正的原因,其实共有三个,并不方面公开说出。
第一个原因。
王烨贪图军火贸易中难以想象的利润。
其实这个原因也可以作为王烨昨天那个解释的衍生,对于军工科研单位来说,或许军转民发展民用技术是一个不错的选择,把一些军用技术下放到民用领域,干得好确实能挣钱。
但是这些钱,在王烨看来都是辛苦钱!
而在这个世界上,什么样的生意利润最为丰厚?那军火贸易当仁不让必须占据一席!
看看美国的那些军火公司,什么洛克希德·马丁、通用动力、波音、雷神、格鲁曼哪个不是挣的盆满钵满?而自己既然回到了这个时代,为什么不能是自己、不能是红星机械厂? 所以军转民是必须要进行的,但是不能完全放弃军工。
而采用煤气罐这种挂羊头卖狗肉的方式,为机械厂打开军火出口的渠道,是一个不错的开局方式。
第二个原因。
王烨想要打破一个桎梏,那就是华夏军火出海不顺的桎梏!
事实上,在新世纪的第二个十年,全球军火贸易总额中,美国占据了大约百分之四十的市场份额,每年利润数字达到了惊人的上千亿美元,随后是俄罗斯法国等国家,至于华夏则仅仅占据不到百分之五。
究其原因,无外乎三点。
第一点,军火出口本质上是圈地收保护费的行为,但是华夏从未进行过跑马圈地的行为,更没有武力扩张的势头,就导致了武器出口的乏力。
甚至因为这个原因,还闹出过一个很有趣的事情。
就比如沙特,因为采购了华夏很多武器,在曾经很长一段时间内,不少沙特人都非常好奇,为什么华夏还不来沙特建设军事基地保护他们!
第二点,在国际军火贸易中有一个惯例,那就是出口的武器必须本国装备,否则外国会认为这种武器不够可靠和强大,但是华夏出口的武器通常都不装备,进而导致不少国家不选择华夏的武器。
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