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四月廿三日,我们在充分补给的加持下从午时初至酉时末一气行出两百余里。
廿四日卯时,我们便再度开拔往南偏西行进。
到卯辰交界时分,我们已经来到“河中地区”
南部平原与山地交界之处,这个地方也是史姓意向迁居地羯霜那城的选址。
从飒秣城到羯霜那城的行军路线是南偏西,进入山区后则开始顺着山势往南略偏东行进。
粟特向导告诉我们:这一段算是已经进入了大雪山(吉萨尔山)山系的最北麓,而“南铁门”
就在大雪山山系的南段,距大雪山南麓还有约五十里。
从我们行军的地方到“南铁门”
尚有差不多三百里山路,在前方有预先补给的情况下预计行进六到七天。
进入大雪山山系后道路立即开始变得崎岖,虽然我们都是沿着山谷辗转腾挪,但山势起伏还是不小。
相比于我们刚出葱岭的恶来山脉,大雪山山谷的海拔要低得多,但是其峰谷之间的山势落差却一点不小,最大落差在一百五十丈左右。
而且虽经康健带人提前开路整饬路面,其山道还是比恶来山脉更加狭窄,很多地方都是只能一辆车通行。
根据粟特向导告诉我们:这一段行军还算是容易的,往后走起伏坡度会更大,武刚战车上坡必须再加几匹马牵引,普通双马马车更要在轮子上作防滑处理。
不过在他们看来,我们这个时节通行已经算是最好的时候,因为每年冬月到三月是河中地区的雨季,而大雪山的南坡则从六月进入雨季,我们这个时节算是不冷不热又干燥,且易于通行的时间段。
我听着粟特向导的介绍,再看大雪山山脉的行军崎岖程度,可想而知如果遇到雨季,这一路行军将造成多么大的损失!
所以我当下有了一个判断:即使补给再充分,葱岭南线的商队还是不宜走‘南铁门’入河中往北线靠拢,最合适的线路还是要顺流走妫水水路,如果一定要走至少要“人货分流”
,人走陆路、货走水路。
我在行军休整的时候就将这个想法跟主官们及安祖禄、史宗思作了分享。
安祖禄道:“等我们安氏在布豁(布哈拉地区)的城市建好,义父您的这个想法就可以完整落实了!
听族中老人们介绍,因为在蓝氏城附近有很多服务于农耕的分水渠,妫水下游段流量不行,只能供吃水浅的小船通行,要么运人、要么运货,人货一起运很难。
我们若能让货在布豁中转,仅让商队的人员、驼马驾着空车走‘南铁门’,通行压力就小得多了!”
“其实那也还有个问题。”
史宗思道,“蓝氏城要收过境税的,如果这么走就不能帮商队规避蓝氏城的过境税。
从蓝氏城往卑阗城走,估计还不如从蓝氏城去安息交易利润大吧?”
“你的判断大致是对的!”
蒯韬道,“但是如果能省下蓝氏城的过境税还真不一定。
毕竟安息的税率太高了,而且安息很难谈到免税政策。”
我们正聊着,前方有三人逆行过来。
其中一人已经昏迷,被另外两人架着在往回走。
待三人走到近前,我看仔细后不禁一阵脊背发凉:那个被架着的人膝盖上缘已经被截肢,一条裤腿空落落,裤脚被扎紧裹着伤口。
安祖禄显然认识那三人,忙问道:“怎么了?”
扶着昏迷同伴的人道:“今早开路时被‘古尔扎’咬中了!
当时大夫离他还挺远虽然后来上了蛇药,但是大夫说这个腿是保不住了!”
安祖禄点点头,道:“要我们这边派人帮忙吗?”
“不用!”
另一个扶着伤者的粟特人道,“康健副城主说了,你们负责照顾好贵客们就好了,千万盯牢不要让贵客们被‘古尔扎’咬了!”
安祖禄简单问候了回撤的同胞,便和史宗思商量着要把他们的人提到前队去参与开路和补给。
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