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第171章 隼式飞行五爷首飞惊呆空军司令 太燃了（第2页）

“一切正常！”

……

塔台！

林天，刘司令，米高扬等人听到无线麦传来陆飞的声音。

林天鬆了一口气。

而刘司令脸上露出了得意的笑容，悬著的心总算放下来了。

反而米高扬则是露出不可思议的表情：“这……也行？”

不敢想像……

“五爷”

首飞居然能有如此出色的表现。

完全顛覆了他的认知。

地勤人员衝著无线麦说道：“01，01开始进行性能各测试！”

“01收到，01收到。”

收到塔台传来的信號后，陆飞开始缓缓收小油门，將速度降至280公里小时，同时拉杆让战机进入小角度爬升。

座舱外的云层被机翼劈开，阳光透过舷窗洒进来。

陆飞盯著姿態仪，看著战机在低速状態下依然保持著平稳，没有丝毫失速的徵兆。

“低速爬升稳定，无震颤。”

隨即他猛地推满油门，引擎瞬间爆发出最大推力，速度表指针飞速跳动，突破600公里小时，再到800公里小时。

“五爷”

战斗机像一道银色闪电，在天空中划出笔直的轨跡。

陆飞压下操纵杆，战机开始俯衝，气流撞击座舱的声音变得尖锐。

而陆飞的这个操作，让塔台的人的心全都提到了嗓子眼。

塔姆：“部长，这……他们太疯狂了，极限拉升下降，这对於战斗机综合性能要求很高……”

米高扬：“没错，一旦在高速飞行中处理不当，飞机將会在压强下撕碎！”

“他怎么敢做这样的动作……这可是首次试飞……”

极限动作中，飞行员可能承受8个g的过载（体重的8倍）。

同时，飞机必须具备足够强的机体结构强度和气动布局以应对高迎角和瞬时加速度。

比如，歼-10c等新型战机需通过高强度材料和空气动力学设计支撑复杂动作。

飞机需在短时间內完成盘旋、滚转、俯衝等动作，这要求发动机提供足够推力（如加力盘旋时需增大推力係数）。

同时飞行控制系统需高度灵敏以精確操控飞行轨跡。

这对於刚刚出厂的飞机来说，太难了。

“这材料能受得了吗？”

此刻，米高扬似乎忘记了，“五爷”

採用的是鈦合金原材料。

可抗拒强大的压强。

米高扬喊道：“太危险了，快，让他停下来……”