格格党

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第103章 确实可行（第2页）

成本控制方面，G6的电机功率能达到300千瓦以上，具有高扭矩特性，扭矩超过700N.m。

如果我们根据新车型的尺寸重量调整电机功率至150-200千瓦，扭矩保持在350N.m，这样既能满足山地爬坡等越野需求，又能将成本降低一半，是不是可以考虑一下呢？”

胡品正虽然听得头疼，却不得不承认，宋心田的建议并非全无道理，如果遵循她的思路深入下去，是有一定可能将G6改头换面，设计出低价优质的车型的。

只是研发方面的投入必然巨大，设计新车将耗用的时间，大量累计到产品改进的工作上，势必会将大部分压力转嫁到研发部。

胡总没打断自己，而是从生气的状态缓和下来，靠着椅背闭目养神，但看得出他其实在认真听着。

宋心田就大着胆子往下说：“至于电控系统，那是控制电池和电机运行的关键，必须保证可靠的质量以确保车辆的正常行驶和性能发挥。

我们可以考虑对原有硬件与软件进行优化，比如重新选择控制器硬件以及精度合适的传感器、简化通讯协议、优化控制代码与算法、整合功能模块。

其他方面嘛，能改的也不少，比如缩小车身、简化内饰、调整舒适性配置、调整轮胎规格等等，这些都可以归纳进缩减范围。”

想说的话全部说完，她就不再开口，只定定地看着胡总。

胡品正微微点头，可马上想到刚才对宋心田那般狠颜厉色，就又止住了，从椅子上坐直，目光飘向窗外。

最近喀什零零星星下过几场小雪，房檐边缘给雪包裹出白白一层，檐下挂着晶莹剔透的冰棱。

几只灰色的麻雀，正在薄雪上蹦跳嬉戏着，很是无忧无虑。

胡品正看走了神，片刻过后才恍然一惊地问：“你说得头头是道，但想必也会预料在降低成本的改造过程中，将遇到许多难以调和的矛盾吧？比如不能削弱G6在山地爬坡、脱困等场景下的扭矩需求，保证电池基本续航的情况下还得应对寒冷天气造成的性能衰减。

另外，大量需要精细优化的工作也跟拦路虎似的挡在前面，改造期却仅有半年，你真有那么大信心能完成如此艰巨的任务？”

宋心田心头一动，看胡品正的眼光瞬间就亮了起来。

“这是不打算赶我走了吗？他说的话里，甚至包含可能接受我的建议的意思？”

见宋心田如此探寻地望着自己，胡品正恢复了“老顽童”

那嘻嘻哈哈的样子，“怎么啦？没信心？没信心就直接回复陈总说咱研发部干不了吧，塔吉克斯坦的市场怎么开发，交给陆总去应付。”

“啊？别呀胡总，这么重要的任务，咱们不能不负责任地甩给别人啊！

试都没试怎么就断定不行呢？”

见宋心田真给自己唬住，有些急红了眼，胡品正哈哈大笑：“啥叫甩给别人？我老胡是那种人吗？走吧，跟我一起去找陆总，还有陆衡，咱们几个人坐下来好好商量，看怎么完成陈总急于想看的可行性报告。”