格格党

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如今他们失去的不止是航母，还有对未来的希望。

他们或许没有明天了。

在悠长的鸣笛声中，在多艘拖船的合力拉动下，停在原地数年的航母开始缓缓移动，满船海鸥忽地飞向天空，黑暗海面的尽头有一线晨光。

当五艘内河拖船将航母拖到黑海后，就换上了三艘大马力的拖船，朝着土斯曼海峡方向而去。

作为联通黑海和地中海的唯一出口，土斯曼吃尽了海峡红利，凡是从此经过的船只都要向它交过路费，比占山为王的土匪还要舒坦。

毕竟土匪还要面临被剿灭的风险，而土斯曼在霉国和峨罗斯之间来回横跳，做起了幸福的墙头草。

不过上三常中，土斯曼唯独对钟国敌意浓重，有事没事就想添点堵。

此前航母的归属权还在许少波控股的濠江娱乐公司名下时，土斯曼多次打回濠江公司提交的通航申请，理由也很简单，今天是航母属于大型军舰，会对国家造成军事威胁；明天则是航母没有完工，担心失控会堵塞海峡航道。

最后土斯曼给出的解决方案是将乌德涅夫号的船头拆掉，飞行甲板拆掉，航母舰岛也拆掉，也就是说，将航母彻底拆成一条废船后才允许通过海峡。

何长宜猜，许少波大概是被土斯曼接二连三驳回通航申请后，不再考虑将航母拖回国再捞钱，而是趁现在能骗多少就骗多少。

考虑到土斯曼对钟国恨意深重，何长宜没有出面办理通航手续，而是完全交由米哈伊尔和克格勃咨询公司办理。

虽然在签署买卖合同后，何长宜就将航母的船旗挂到了某个管理宽松的加勒比小国，不过所有人都知道是峨国人卖下了乌德涅夫号。

再加上来土斯曼办理手续的也都是峨国人，他们将一摞摞美金塞给一切有权在批文上签字的人，催促道：“请快点，我们很急，钟国公司还在和船厂打官司，要是他们打赢了的话，我们就得把这艘大船还回去了！”

此时报纸正在追踪报道钟国公司与乌萨克船厂声势浩大的官司，人们都知道船厂揪着一点小瑕疵不放，偷偷将公开拍卖并且收取了二百万美元定金的航母转卖给第三方峨国公司。

钟国公司不要二百万美元的定金，也不要赔偿，只要航母。

发言人更是声称只要将航母拖回船厂，就不追究船厂的任何责任，还会继续如约支付两千万美元的款项。

而钟国方面越是急切，峨国公司就越着急，连连催促拖船加大马力，赶紧将船带离黑海。

只要进入了广阔的大西洋，无论官司最后结果如何，这艘航母都归属峨国公司了。

这也就是为什么峨国人这么急着向土斯曼申请通航许可。

土斯曼方面心动又犹豫，心动的是又能给钟国添堵了；犹豫则是因为毕竟这是一艘航母，即使未完工，那也是一艘航母。

“虽然你们峨罗斯也是黑海沿岸国，你们的军舰理论上有权在和平时期自由通过海峡，可为什么不是你们国家和军队来办理，而是一家私人公司？”

负责疏通关系的人就神秘地说：“这当然不能是国家行为，这可是一艘非常、非常、非常值钱的大船，如果拆成废钢的话，可以带来数倍乃至数十倍的收益，没人会想让它经过军队的手，那帮穷疯了卖军火的家伙一定会扣下这艘船的！”

这确实有可能，毕竟峨罗斯现在也是亲密的资本主义盟友了，赚钱的事怎么能交给国家？但还有个问题——

“你们为什么不在乌萨克的船厂就将这艘船拆掉呢？”

“当然是因为该死的钟国！”

峨国人义愤填膺地破口大骂：“他们简直像蚂蟥，恨不能死死趴在这艘船上！

这种落后的农业国还试图造航母，简直是在做梦！

要是我们不赶紧把航母拖走、被他们缠上的话，到下个世纪也不能把船带回国内！

该死的，那可是联盟制造，本来就该归我们！”

土斯曼的人听得同仇敌忾，再加上钞票助攻，毫不犹豫在文件上重重盖下公章。

“快走吧，赶紧将船带回峨国，我可不想让钟国得到航母！”

顿了顿，他又嘟囔了一句：“如果是来的钟国人的话，我们一定会‘好好招待’他们的，不付出点代价的话，就永远都别想通过海峡……”

在一个风平浪静的好天气里，在三艘大马力拖船的拖拽下，乌德涅夫号航母无惊无险地通过了土斯曼海峡，驶入了地中海。

当乌德涅夫号穿越土耳其海峡时，阳光从海面反射到两岸古迹上，湛蓝的海水，褐色的礁石，白色海鸟在天空盘旋。

何长宜和阿列克谢在最高的舰岛上席地而坐，海风吹拂，是难得的闲适时光。

阿列克谢突然问道：“为什么这么急？”

何长宜慢悠悠地说：“我不相信船厂，也不相信乌萨克政府，只有把航母拖到了我的地盘，我才能放下心来。”

阿列克谢想了想，竟然点了点头，非常认同何长宜的看法。

“你说得对，一鸟在手胜于两鸟在林。”