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第608章 割韭菜技术哪家强（第1页）

第608章割韭菜技术哪家强？

其实特斯拉早前因为剎车的设计的確也出过问题，当初也是被拉出来各种鞭笞。

和大米汽车车祸问题，某种程度上其实有些相似。

现在可谓是风水轮流转了。

“最近国產车出事多？其实不是质量问题变多了，而是盯著看的眼睛变多了！”

陈默敲著桌子分析道：“你们想想，以前特斯拉剎车失灵的时候，哪次不是全网狂喷？可为啥轮到国產车就特別容易被放大？”

刘一菲剥著橘子接话：“因为大家现在对国產品牌期待值高了唄！”

“对头！”

陈默打了个响指：“但这里头还有个关键——雷总这把『真人营销玩得实在太狠了！”

他掏出手机划拉出雷布斯的直播间截图：“看看！

新车发布会他亲自当试驾员，车主维权他第一时间直播回应，连售后维修都要拍vlog——好傢伙，这存在感比顶流网红还强！”

杨蜜突然笑出声：“这不就跟微商似的？老板天天亲自晒单？”

“比微商还夸张！”

陈默调出数据图：“大米汽车官微发十条动態，九条带雷总大头照。

现在网友提起小米汽车，第一反应不是车多牛逼，是『雷总亲儿子！”

范彬彬若有所思：“所以一出事大家都去找雷总？”

“那可不！”

陈默模仿网友语气：“『你直播时不是说自动驾驶稳如老狗吗？现在把我撞树上几个意思？”

说著指了指最近的热搜：“看看，连雨刷器不好使都要@雷布斯，真当他是许愿池里的王八啊？”

“过度真人化营销就是饮鴆止渴！”

陈默一针见血：“把老板和產品绑太死，老板变网红，產品变周边。

你们看苹果——”

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他调出贾伯斯歷年露面统计：“老爷子每年就开发布会露个脸，平时神隱搞研发。

雷总倒好，恨不得天天开直播教车主怎么换轮胎！

网友不找他找谁？”

其实说白了这和大米的营销以及车的销售方式可以说有很大的关係。

不夸张的说，国內的所有品牌里面，以老总个人品牌形象作为品牌营销的，雷布斯过去做的是最好的！

但是这本身是一把双刃剑。

当年的贾伯斯，虽然也在做个人品牌形象营销，但是人家並没有那么夸张，没有时不时地出现在大眾面前，各种吹捧自家的產品。

但是雷布斯不同，他早几年还好一点，可是这几年，因为造车的原因，可以说是频频出镜。

已经是不折不扣的公眾人物了。

短视频平台的粉丝数比很多顶流都高了。

可是出来营业的时间多了，难免就会出现各种各样的问题，这问题一多，不能每次都完美解决，那么自然而然的一点点缺陷就会被放大无数倍。

就好比陈默这一次，本来没什么，但是架不住他是公眾人物啊！