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23天上九头鸟倭寇的大航海时代（第7页）

明初是海盗的一个巅峰，一些海盗如陈祖义、施进卿等舰队实力大到可以操控南洋诸国，不过都被永乐大帝派出超级舰队次第剿平，即所谓“郑和下西洋”

，海洋秩序一度大好。

永乐帝驾崩后，郑和对新继位的洪熙帝说：“欲国家富强，不可置海洋于不顾。

财富取之于海，危险亦来自于海......一旦他国之君夺得南洋，华夏危矣。

我国船队战无不胜，可用之扩大经商，制伏异域，使其不敢觊觎南洋也。”

体现了大明王朝也是中华帝国一以贯之的这种朝廷不惜巨资维持海洋秩序的传统战略思想。

然而百余年过去，嘉靖朝海盗似乎恢复了元气，王直、徐海这两位来自安徽徽州歙县的内陆人士，却是新时代成为海贼王的男人。

当年陈祖义还只是盘踞大洋，抢抢过往船只，所谓操控小国也是以一些群岛为基地，岛上小国予以配合而己。

王直、徐海却分别以日本、越南两个大国的良港为基地，让当地政府唯其马首是瞻。

他们甚至对这两国的历史进程都产生了深远影响，成为传奇人物，现在两国还塑有他们的雕像，每年举行纪念活动。

明朝将海盗宣传成“倭寇”

，其中一个原因便是时值日本战国，大量武士在乱世中失去家主，成为浪人，正好被海盗作为人力资源揽入阵中，所以海盗中日本人比较多，但其实主要几个海盗集团老板仍是中国人。

另一个原因则是当时最大的海盗集团王直将基地设在了日本。

不过当时的日本分裂成无数极小的封建藩国，以王直的实力，日本列岛没有任何一个藩主敢和他作对，相反还需要从他那里购买许多战略物资才能在激烈的战国硝烟中生存。

嘉靖初，朝廷对海商（海盗）的限制还不严，王直可以合法地到城里来做贸易。

当时只有王老板的船队最安全，商人都愿意走他的船队送货。

百姓争相送子女到王直的船队工作，这就是考不上进士，能去龙宫当当龟丞相、鳖太尉也不错。

不过随着摊子越来越大，王直集团的不法行径也愈发显露，尤其是王直属下诸多分舰队互相火并，杀人越货，进一步发展到公然在近海海域抢劫合法商船。

随着各个分舰队越来越壮大，很多头目势力尾大不掉，王直也逐渐约束不住。

其实第二大海盗集团徐海最初也是王直手下的分舰队头目，翅膀硬了独立出去的。

这些海盗后来发展到上岸抢人，很多邻近国家包括日本的封建藩主也暗中参与，一时海盗猖獗，朝廷花在南方的军费其实比北方边境应付游牧部族的更多。

面对这种局势，嘉靖末年启动了明朝历史上最严厉的“海禁”

政策。

首先是将海盗宣传为“倭寇”

，上升到国家仇、民族恨，严禁国人通倭。

就像美国普通民众分不清格鲁吉亚和佐治亚（英文都是Geia），一听到俄罗斯入侵格鲁吉亚就义愤填膺地以为侵略了他们的佐治亚州一样，当时的中国人民很多也就真把倭寇当日本侵略者了，洗脑效果不错。

其次是要求海军严厉搜查任何进出中国海域的船队，一旦配备武装就被疑为倭寇，接受调查。

这一搞就完了，正当生意也没法做了，本质上起到了海禁甚至闭关锁国的效果。

面对海禁，王直纠集多国海盗组成大型联合舰队，公然向海防进攻，劫掠官船甚至人口为质，“要挟官府，开港通市”

。

这......不是晚清西方侵略者的要求么？

没错，海禁导致海盗招不到人，销不了赃，甚至都没船出海了，他抢谁去啊？所以海禁确实是扼杀海盗的一个正确战略，只是不能因噎废食，把海禁当作常态。

趁海禁削弱海盗的时机，胡宗宪、俞大猷、戚继光等名将迅速行动，经过多场海陆大战，擒王直、杀徐海，各路海盗或杀或降，海洋秩序重归宁静。

明穆宗隆庆元年（1567），一个国际贸易史上值得铭记的年度，大明少保、吏部尚书、武英殿大学士李春芳颁布了隆庆皇帝签发的《开海诏》，宣布大幅降低海警级别，各国商船可以自由进出中国海域，不再接受海军盘查，史称“隆庆开海”

。