格格党

手机浏览器扫描二维码访问

第61章 高智能化生產车间网友泪崩（第1页）

就在网友们感嘆的同时。

观光车已经行驶到了厂房的大门口。

刚下车，每个人手里都被塞进了一顶安全帽。

眾人也没多问，乖乖地戴在了自己的头上。

“我们星海的新能源汽车生產工厂一共有四个生產车间。

分別是衝压车间，车身车间，涂装车间和总装车间！”

秦霄介绍道。

眾人朝前望去。

只见一个个巨大的玻璃方盒子，沿著这条道一字排开。

细数一下，一共四个。

正对应了秦霄所说的四个车间。

“秦总，贵公司没有大压铸车间吗？”

就在此时，一脸疑惑的赵兰不解地问道。

秦霄摇了摇头。

“大压铸车间，我们倒没有！”

秦霄的话刚说完。

正在观看直播的许朗猛地笑出了声来。

“这年头，哪家新能源车企不玩大压铸！

现在可不单比车辆的数据。

就连压铸机的吨位也是每家拿来对比的重头戏！”

自打特斯菈將一体式压铸的技术运用到造车上后，国內的车企也纷纷跟进。

搞出了自己的一体式压铸。

而特斯菈那6000t的压铸机也时常拿来和其他车企的压铸机进行对比。

像是蒙克的7400t压铸机。

高塔的9000t压铸机。

慧极的13000t压铸机。

就连之前不愿意搞一体式压铸的冠迪，也在去年弄了15000t的压铸机。

甚至还准备和压铸机的厂商共同研发20000t的压铸机。

可以说，在压铸机的吨位上，全面领先特斯菈。

而星海，作为新能源汽车界的黑马，竟然没有大压铸车间。

这可是让许朗惊讶不已。

“没有大压铸车间，那他的su7为什么这么硬？”

突然，许朗想到一个细思极恐的问题。

就在许朗百思不得其解之时。

秦霄猛然说道。

“我们的大压铸机是在衝压车间里的！

所以没有大压铸车间！”

秦霄的这一个反转，让许朗恨得牙痒痒。

这已经不是他第一次发现，这傢伙喜欢卖关子了。