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第53章麻烦又上门
胡北路203弄迎春坊13号。
孙英杰将关于王氏车行和长江车行达成交易的事情,以及长江车行又大规模‘招股入伙’的事情,告知了自己的老板顾竹轩。
顾竹轩躺在床榻上吸着大烟,听完汇报后,轻飘飘的说道:“自作聪明,你们都是老江湖了,还斗不过一个矛头小子。”
意思是几家车行故意压价,让人家捡了个漏。
孙英杰苦着脸说道:“那我们也没有想到他陈光良不按常理出牌呀,大家都认为,现在王氏车行的掌门人死了,手下的那些车夫又欺负人家孤儿寡母的,所以都想着压价拿下,好捡个便宜。
哪知道,最不可能收购的人,却横插一手,还真就谈成了。”
顾竹轩放下大烟,坐起来教训手下道:“你们都说人家是孤儿寡母了,那陈光良稍微吓一吓人家,再把钱开高一点,怎么就不可能收购成功。”
孙英杰顿时不敢啃声。
顾竹轩又问道:“长江车行有多少辆车了?”
孙英杰说道:“据说已经有一百七八十辆车了!”
顾竹轩继续问道:“成立多长时间”
孙英杰答道:“五个月时间左右吧”
顾竹轩顿时感受到一种威胁感,他的车行一共也不过1100辆黄包车含牌照,人家五个月时间就已经发展如此规模,简直不可思议。
虽然说,如今牌照已经固定下来,很难有机会获得;但是,陈光良和交通科的合作,让其更有机会获得牌照。
而他的事业虽然已经扩张到其它产业,车行生意占他生意也不过一半,但毕竟他是靠这个发家的。
或许是看到老板的担忧,孙英杰说道:“这次长江车行又招股入伙,再加上拿下王氏车行的五十辆车,已经引起那些车行的不满。
我相信,最近就会向长江车行发难的。”
顾竹轩点点头,说道:“年轻人受点挫折也不错.”
他一直想拉拢陈光良替他做事,但陈光良显得并不想和他走得太近。
就拿最近的地产生意来说,陈光良说是‘顾问’,实际上也就来顾府吃过一次饭,除了老生常谈外,其它又没有新的建议,这顾竹轩很恼火。
最近,顾竹轩也想投资地产,但拿不准‘投资物业,还是投资地皮’、‘哪里的地皮最值得投资’、‘这个行情到底有没有太大的增长’之类的疑问。
所以,他还迟迟拿不准主意,只是试探性的买点物业。
在一间茶馆里,几家车行的老板正在聚会,分别是‘韩氏车行’老板韩延豹、‘志高车行’老板吴光朋、‘冯氏车行’老板冯敬涛.一共是五个老板,都是这次向王氏车行报过价的车行。
而五家车行的每一家车行,都是黄包车小几百的中等车行,他们所以对于一个强力对手出现,大家也是很关注。
随着长江车行的崛起,他们开始很不满起来。
首先,长江车行每一次搞到黄包车,都会宣布‘招股入伙’,他们的车行就会减少车夫,甚至会出现人心躁动,因为车夫们都想效仿‘招股入伙’。
其次,长江车行这一次突然高价竞标,让他们的计划落空,大家自然也是很不满。
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