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拉荒（第1页）

“拉荒”

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连续了十多天的海上生活，难说不令人感觉烦闷。

酷热的气候，一望无际的大洋，不停的电扇，吸烟室中的笑语，甲板上的留声机唱出单调的爵士音乐，这类情形偶然有几日尚觉不十分讨厌，不过长期航行在郁热的海面上，天天如此过活，即是有耐性的老人也要叹气。

在船上读书，写字，果然可以自作消遣，我却不易办到，意大利邮船的二等经济舱在我们这样的旅客看来已够舒服了。

有洁净的房间，宽大的餐厅，一天四顿丰富的饭食，饭后还有一小杯酽酽的黑咖啡。

如果你愿意多花几个里拉[1]的话，吸烟室的小酒排间有汽水，果子汁类的冷饮，可以叫来享受。

至于晚上有时听听意大利的名曲，与看看美国式的电影并不须分外花钱，——不是吗？这比住上海的中等旅馆合适得多，然而我最感到不快意的便是用笔的问题。

本来，海上生活不是预备人用分析与评判的脑力的，它是希望每个旅客吃的饱饱地，喝的醺醺地（侍役们第一高兴的事是你要他们的酒，这是他们的小买卖与大厨房毫无关系），谈天起劲，散步下力，再就是帆布篷底的大椅上软洋洋地一躺，似睡非睡，静候着吃午后茶的锣声。

看书当然可以，不见有些旅客神气十足地斜坐在甲板的躺椅上把书本当做消遣？他们多半是看小说，杂志，——当然有些学士一类的人在读着经济，法律，历史等书。

我亲眼看见一个锡兰的黑学生天天攻读一本高等算理的教科书，又一位印度某大学的教授，细心校正他方出版的英文本《大战后的经济趋势》。

这真是不易得的勤学之士。

话说回来，也不过是好那一门的多看几页就是了，他们也不易极切实地用功，而且有时得大打呵欠，或望着海水发呆。

谁能容易脱却环境的引诱与包围呢？旅人们不管是有什么目的，离开了故国与亲戚，朋友，走上长途，说好听点是“乘风破浪”

；其实谁的心是一块硬石头？不同的气候，不同的人群，水色不同的洋面，奇奇怪怪的各种言语，这已足够你感受的了，何况有泼剌惊跳的飞鱼，有呢喃轻飞的海燕，有热海上分外明的星星，月亮，清晨与黄昏后的霞光。

如果你是个诗人，这自然界的情形准可给你添上不少的材料。

每隔三天五天，有时须长至八天，才到一个码头，更换更换你的眼界。

这并非是寂寞的旅行，天天有新的希望与变化多趣的观感，然而也因为这全是动的生活，便不容易平静。

你若是个书呆子，必要在船上“手不释卷”

；考究你的天文，地理，或要精心研究什么政治，经济与哲理的大问题，包管你准得害脑子痛；准会使你饮食减少精神疲怠。

……至少我个人是有这样的经验。

再说到提笔写文，只可在清早起来瞅空，甲板上阳光还没有罩满，吸烟室中一两个侍役正在收拾桌椅的时候，你如有文思倒可写点片段的游记，日记，或信件。

其他的时间最相宜于谈话吸烟，打扑克，听戏片子。

毒热的午间，不管海上是怎样的平安，一阵阵的倦意袭来，直想躺着，什么事都不愿干。

长久的沉默，我没有那点耐性；想正经看书作文的念头早被南海中的热风与印度洋上的日光打扫净尽，找一点可以自觉舒畅的事做，除却在夜间看海上的星星，月亮，便是觅伴谈天。

谈天，像是随时可找到对手的，话可不能这么说。

不说是在海上旅行，就是在平常时候谈天也不容易找到有意思的对手。

我这里所谓谈天，不是开学术辩论会，也不是作“今日天气好，你从哪里来？……哈！

……”

那类应酬话。

谈天是上下古今，无拘无束，还得要“有味儿”

！

“有味儿”