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第七章 新航路的开辟和西欧资本主义的兴起（第2页）

1477年，佛罗伦萨地理学家托斯堪内里（1397—1482年）绘制世界地图，把中国和日本画在欧洲的西方，坚信从欧洲向西航行可以到达东方。

中国、印度和阿拉伯人的航海成就，有助于欧洲人开辟直达东方的新航路。

1405—1433年间，明代伟大的航海家郑和率领庞大船队七下西洋，先后访问亚洲、非洲30余国和地区，最远抵达今东非肯尼亚的马林迪，并有完整的航海图，是世界航海史上的壮举。

印度和阿拉伯的航海家早就航行在印度洋上，他们还沿非洲东岸向南航行，最远到达今莫桑比克。

15世纪末，葡萄牙人达·伽马就是利用上述航海成就，开辟了绕道非洲南端的好望角直达印度的新航路。

15世纪末，伊比利亚半岛上的西班牙和葡萄牙已经完成了领土统一，并且实现了中央集权。

两国的专制君主以及贵族、商人为掠夺黄金、白银，扩张势力，积极支持航海事业和开辟直通印度的新航路。

西班牙和葡萄牙两国的统一又是在“收复失地”

，即反对伊斯兰教徒的胜利斗争中实现的，于是15世纪末的伊比利亚半岛出现一股空前的宗教狂热，希望与信仰基督教的东方君主联合起来，共同夹击信仰伊斯兰教的奥斯曼土耳其人。

上述各种因素起作用的结果，终于使西班牙和葡萄牙成为探索新航路和进行殖民掠夺的总先锋。

二、西欧直达印度新航路的开辟

葡萄牙位于伊比利亚半岛的西南侧，大部国土濒临大西洋。

从15世纪初起，其统治者积极参加对非洲的航海探险和殖民活动，经过几代人的努力，终于开通绕道非洲南端直达印度的新航路。

1415年，葡萄牙殖民者占领摩洛哥的休达城，由王子亨利任总督。

亨利大力支持航海事业，创办航海学校，自任校长，培养和选拔航海人才，被称为“航海家”

。

他不断组织探险队，沿非洲西海岸南下，先后占领马德拉群岛、亚速尔群岛和佛得角一带，掠夺黄金、象牙和奴隶。

1460年，航海家亨利逝世，但他开拓的航海和殖民活动得以继续下去。

15世纪70年代和80年代，葡萄牙人抵达刚果、安哥拉和纳米比亚。

1487年8月，巴尔托洛梅乌·迪亚士（约1450—1500年）率3只船沿非洲西海岸继续南下，途中遇到风暴，经过十几天的搏斗，竟于1488年2月漂到非洲东海岸的阿尔戈阿湾附近（南纬33度，东经22度）。

这是欧洲人第一次绕过非洲南端到达非洲东海岸。

1488年，迪亚士返航时到达好望角，由于风浪极大、难于航行，称之为“暴风角”

。

葡萄牙王认为，到了此地则前往印度大有希望，遂改名“好望角”

。

迪亚士的航海图和资料，在达·伽马后来远航印度时发挥了重要作用。

1497年7月8日，葡萄牙贵族瓦斯科·达·伽马（约1460—1524年），奉葡王曼努埃尔之命，率领约170名船员，分乘4艘船，从里斯本出发，前往印度。

11月22日，船队绕过好望角；12月初，到达迪亚士所到最远处阿尔戈阿湾，继续北上；经莫桑比克、蒙巴萨，于1498年4月到达肯尼亚的马林迪。

在这里，船队遇到有经验的阿拉伯水手阿哈默德·伊本·马吉德。

在他的领航下，船队沿着中国和阿拉伯海员早已熟悉的航线，横渡印度洋，于1498年5月20日到达印度西海岸的卡利卡特（即《瀛涯胜览》里的古里）。

次年9月，达·伽马率领满载香料、宝石的船队回到里斯本，受到隆重欢迎和奖赏。

这次航行所得纯利为航行费用的60倍。

1502年初，达·伽马第二次率船队远航印度，沿途拦截商船，杀人灭口，炮轰卡利卡特，强占果阿和柯钦。

次年9月，达·伽马回到里斯本，被封为印度和海上事务顾问、维迪奎埃拉伯爵。

1524年9月，达·伽马第三次去印度，并被葡王任命为印度总督。

达·伽马的航行使西欧直通印度的新航路终于开辟成功，促进了欧、亚两洲商业和航运业的发展，同时也开始了西方殖民者对东方的血腥殖民掠夺。