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第137章 漕运总司成立不是官方自营物流公司强势上线（第1页）

帝国的肌体在新政的滋养下日渐强健，工坊的轰鸣是它有力的心跳，夏元的流通是它奔腾的血液，而遍布的医馆则是它温润的经络。

然而，云舒立于巨大的大夏疆域图前，指尖划过那条纵贯南北、蜿蜒如丝的蓝色线条——大运河时，秀眉却紧紧蹙起。

这条本应作为帝国主动脉，将富庶南方的养分源源不断输往北方政治心脏和边境雄关的生命线，此刻在她眼中，却是一段段淤塞、溃烂、被无数寄生虫吸附的痛脉！

奏报堆积如山，字字泣血：漕粮押运，损耗高达三成，皆入贪官污吏、漕帮把头私囊；漕船过闸，需层层打点，谓之“常例”

，稍有延误，便是船毁人亡；沿河州县，借漕运之名横征暴敛，民怨沸腾；更甚者，漕帮与地方官员勾结，把持航路，已成尾大不掉之势，公然对抗朝廷税吏，形同割据！

南方米粮烂在仓廪，北方边军却时有断炊之虞；江南丝绸堆积如山，京城市井布价飞涨。

这血脉的梗阻，不仅掐住了经济的咽喉，更时刻威胁着帝国的统一与安定。

云舒微服探查通州码头时，曾亲眼所见：硕鼠般的税吏，对满载的漕船百般刁难，索贿不成，竟以“船体逾制”

为由，扣船月余，船上老小几近饿毙；而一旁，挂着某漕帮旗号的船只，却畅行无阻，税吏点头哈腰，如见亲爹。

码头上，扛包的苦力骨瘦如柴，监工的漕帮打手却肥头大耳，鞭影呼啸。

空气中弥漫着粮食霉变、汗水与权力的恶臭。

这哪里是运河？分明是盘踞在帝国躯干上的一条贪婪臃肿的蚂蟥！

物流系统（漕运）崩溃？是公司供应链（南北货运）被中间商（贪官漕帮）赚差价搞到瘫痪！

ceo（云舒）决定成立直属物流事业部（官营漕运），开除所有加盟商（漕帮）！

）澄心堂内，灯火彻夜通明。

云舒召集工部、户部、兵部核心重臣，以及几位新晋的、精通水利算学的“明工科”

进士。

她没有讨论，直接铺开了早已绘制好的《漕运革新方略》。

她的决定，石破天惊：一、工程清淤，物理疏通：举全国之力，疏浚河道，加固堤防，拓宽险要闸口。

由工部牵头，以工代赈，征调囚犯、流民，组建百万河工大军。

二、技术赋能，效率革命：启用“雷鸣庄”

研发的新式测量仪器、高效挖掘工具，甚至试验性的小型爆破技术（由云舒提供思路，工匠摸索）清除暗礁。

设计建造标准化、大型化的漕船，统一规格，便于调度维修。

三、体制重构，收归国有：成立直属户部的“官营漕运总司”

，彻底废除民间漕运！

原有漕船、水手，经严格甄别考核，择优录用，余者遣散。

漕运人员转为朝廷经制官吏与兵士，实行准军事化管理，俸禄由国库直发，切断地方盘剥链条。

四、武力护航，扫清障碍：调遣谢景行麾下精锐水师一部，改编为“漕运护卫军”

，配备轻型战船与弩炮，负责航道安全，清剿水匪，弹压任何敢于阻挠改革的势力！