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[释读与评点]芦汉铁路之议与张之洞
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李鸿章此信中言及芦(卢)汉铁路之议的问题。
所说此议由张之洞(号香涛)倡之,是由张氏于本年三月初上的《请缓造津通铁路改建腹省干路折》引发。
折中肯定铁路“实为驯致富强之一大端”
,只是从轻重缓急考虑,认为所议津通(天津到京东通州)铁路并非首要和急切者,当首重“腹省干路”
,而“自京城外之卢沟桥起,行经河南达于湖北之汉口镇,此则铁路之枢纽,干路之始基”
,主张先行修筑。
并考虑到经费需额巨大,具体提出分段修筑和招股、劝集之法。
慈禧太后就此发布懿旨,说修筑铁路之事“为自强要策,必应统筹天下全局……次第推行,本不限定津通一路,但计有益于国,无损于民,定一至当不易之策,即可毅然兴办,毋庸筑室道谋”
,而张之洞所议修筑卢汉铁路方案“尤为详尽”
,令当时总理其事的海军衙门就其所奏各节“详细合议,奏明请旨”
。
其肯定和赞赏的态度十分鲜明。
李鸿章信中,不但说到对张之洞之议懿旨“大赞”
,而且“枢邸”
及军机大臣、王爷们也是如此,而总理海军衙门事务的醇亲王(醇邸)拟责成李鸿章督办。
李则“上书告称才力不及”
,提出“当分两头节节前进”
,直隶境内一段由自己任之,南至汉口段(即所谓“汉口而北”
)须由湖广总督负责。
但是,湖广总督裕禄(字寿山)等对此不以为然。
李鸿章信中说“楚督似须易人”
,即是就此而言。
奕譞(“邸”
指其人)也这样认为,谓“解铃系铃”
,调其督楚以使其“言行相顾,共济艰难”
。
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